2022-04-09 05:36:15 0行业新闻
从上海嘉定技术中心投入使用、上饶基地基建竣工、打造MAS平台,到U5 ION量产版亮相、RG Nathalie高性能跑车全球首秀,爱驰汽车在不到一个月的时间里,漂亮的完成了一系列大动作,以“爱驰速度”展示出智能电动汽车时代破局者的雄心和实力。爱驰汽车的优势在哪里?未来的发展规划是什么?第一电动网在北京车展期间与爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰进行了对话。 第一电动网:现在造车企业这么多,传统车企也...
2022-07-01 14:33:07 2行业新闻
4月15日,爱驰汽车联合创始人兼首席执行官谷峰在接受经济观察网记者采访时表示:“现在外面融资的金额,我可以跟大家负责任地说,水分太大了。大家要去善于识别和辨别这样一个状态。”尽管只与谷峰交流过两次,但其言辞犀利,对行业的见解令人印象深刻。谷峰原任上汽集团CFO、上汽金融事业部总经理,2017年4月其从上汽集团中辞职,加盟新造车企业爱驰汽车。 谷峰在一年前曾犀利的表示,在造车新势力中,最多只能有2-...
2022-08-15 15:30:12 2行业新闻
爱驰欲谋科创板 “上市是一条不归路。上市之后的路不那么好过的,方方面面的,要对股民负责。在不具备条件上市,可能会把你逼死。”爱驰汽车CEO兼CFO谷峰2018年接受媒体时候曾道。然而时隔两年后的2020年,爱驰汽车正筹备科创板上市的消息广速传开。 近日,相关消息显示,爱驰汽车正在谋求登陆科创板,计划在明年下半年上市。爱驰汽车内部人士也表示:“登陆科创板的事情确实正在积极推进中。” ...
2022-03-23 00:41:43 1行业新闻
北京时间6月20日,记者从爱驰汽车官方获悉,原滴滴科学技术学会副主席、滴滴高级技术总监陈学文已正式加盟,并出任“CAIO”一职。爱驰汽车方面称,“CAIO”即首席人工智能官,陈学文将负责信息技术和系统以及人工智能等方面的工作,向CEO谷峰汇报。在业内人士看来,“CAIO”这一职位的设立和陈学文的加盟,体现了爱驰汽车对于人工智能领域布局的重视。 资料显示,陈学文先后在卡耐基梅隆大学和美国伊利诺伊大...
2022-08-12 14:15:23 3行业新闻
7月15日,爱驰汽车与国内领先的用户驾驶行为大数据运营商与服务商评驾科技正式签署战略合作协议。爱驰汽车联合创始人兼总裁付强、联合创始人兼CEO谷峰、CAIO陈学文博士,评驾科技创始人兼董事长李献坤出席签约仪式。 爱驰汽车联合创始人兼总裁付强(右)、评驾科技创始人兼董事长李献坤(左)代表双方签署战略合作协议 电动化、智能化引起的不只是汽车这项交通工具的进化,更是从设计到研发制造、从销售到后市场的整...
2022-07-10 20:49:11 2行业新闻
(一) 《 叹兰花》 兰在幽谷峰上头, 突岩深缝妙香稠。 冰清玉洁遂真性, 寂寞花容独自留。 (二) 《怜兰花 》 枝疏叶翠居草丛, 清香扑鼻压千红。 时令摘向韩娘袖, 愿作花下一鬼雄。 (三) 《夸兰花》 翠绿枝叶绽花瓣, 烟霞惊心醉人眼。 婀娜多姿有神韵, 亭亭玉立宛若仙。 (四) 《 赞兰花》 兰花含笑度盛夏, 剑叶长绿斗严寒。 满院芬芳漫香气, 秀色醉人扣心弦。
2021-10-25 14:25:30 3行业新闻
9月,产销同比分别下降11.7%和11.6%。 10月,产销同比下降10.05%和11.7%。 “金九银十”已魅力不再,车市“入冬”已成定局。 事实上,从7月以来,汽车产销就在低迷走势中一路徘徊。行已至此,中国汽车工业协会在11月举行的月度产销发布会上表示,今年全年车市实现正增长的可能性非常小。国家信息中心副主任徐长明也直言,今年出现的“负增长”不同往年,或将成为20年来市场最长的一次,即便出台...
2022-02-07 15:13:27 1行业新闻
在新一轮的科技变革和产业变革中,充电桩的建设正在以“建网”的模式取代单纯的“建桩”,实现互联互通。在这一趋势下,爱驰汽车通过在“7921”营销体系的各级体验、销售、服务网点,布局充换电设施,为爱驰车主提供专属的充电服务,同时向社会车辆共享资源。 爱驰汽车的公共充电桩建设集中在两个领域,首先是针对爱驰销售服务网点的建设,根据爱驰汽车的计划,条件符合的网点将规划建设一快三慢充电桩。网通社从爱驰汽车官方...
2022-01-15 15:24:22 0行业新闻
近日,从爱驰汽车官方获悉,国际知名汽车战略咨询、市场营销与互联网服务专家柯力世(Alexander Klose)已正式入职爱驰汽车,被任命为执行副总裁,分管海外业务。 爱驰汽车执行副总裁柯力世(Alexander Klose) 爱驰汽车联合创始人兼总裁付强曾表示,公司除了聚焦中国市场外,还会做到产品的研发、生产直至交付都与海外市场接轨,实现“欧洲直通车”,进而走向全球更多国家。如今来看,爱驰汽车海...
2022-03-01 02:13:32 2行业新闻
《题西林壁》苏轼 横看成岭侧成峰,远近高低各不同。 不识庐山真面目,只缘身在此山中。 古诗今译: 从正面看到的是起伏连绵的山岭、从侧面看到的是高耸入云端的山峰,从远处、近处、高处、低处看都呈现不同的样子。 之所以辨不清庐山真正的全貌,是因为我本身处在庐山之中。 注释解说: ⑴题西林壁:写在西林寺的墙壁上。西林寺在庐山西麓。题:书写,题写。西林:西林寺,在江西庐山。⑵横看:从正...
2021-06-07 03:09:28 0行业新闻
《题西林壁》苏轼 横看成岭侧成峰,远近高低各不同。 不识庐山真面目,只缘身在此山中。 古诗今译: 从正面看到的是起伏连绵的山岭、从侧面看到的是高耸入云端的山峰,从远处、近处、高处、低处看都呈现不同的样子。 之所以辨不清庐山真正的全貌,是因为我本身处在庐山之中。 注释解说: ⑴题西林壁:写在西林寺的墙壁上。西林寺在庐山西麓。题:书写,题写。...
2022-04-18 19:51:33 3行业新闻
《题西林壁》苏轼 横看成岭侧成峰,远近高低各不同。 不识庐山真面目,只缘身在此山中。 古诗今译: 从正面看到的是起伏连绵的山岭、从侧面看到的是高耸入云端的山峰,从远处、近处、高处、低处看都呈现不同的样子。 之所以辨不清庐山真正的全貌,是因为我本身处在庐山之中。 注释解说: ⑴题西林壁:写在西林寺的墙壁上。西林寺在庐山西麓。题:书写,题写。...
2021-06-11 22:48:47 1行业新闻
《题西林壁》苏轼 横看成岭侧成峰,远近高低各不同。 不识庐山真面目,只缘身在此山中。 古诗今译: 从正面看到的是起伏连绵的山岭、从侧面看到的是高耸入云端的山峰,从远处、近处、高处、低处看都呈现不同的样子。 之所以辨不清庐山真正的全貌,是因为我本身处在庐山之中。 注释解说: ⑴题西林壁:写在西林寺的墙壁上。西林寺在庐山西麓。题:书写,...
2022-07-04 20:00:20 4行业新闻
“资本的聚焦度高,都希望跟头部的企业合作,有资本的企业,资本会越来越多,没资本的企业,资本会越来越少,会出现一个分化。至于资本的充足能维持多久?见仁见智。”4月初,小鹏汽车新任副董事长兼总裁顾宏地谈起造车新势力的资金问题时表示,虽然目前一级二级市场上投向造车领域的资本仍比较活跃,但资本的趋利性将自然而然的导致新造车企业的分化。不过,即使是作为摩根大通前亚太区投行主席,顾宏地也无法回答资本容忍期是多...
2022-04-24 16:17:10 3行业新闻
随着贾跃亭与新股东恒大之间“闹剧”升级,FF的控制权花落谁家尚不知晓,相信老赖贾跃亭已“无心恋战”,FF未来也成迷局,这也为EVELOZCITY的趁虚而入打开了一扇窗。 一边是贾跃亭深陷与恒大的控制权之争,一边是贾跃亭的“冤家”抓紧时机,加快向中国市场渗透。 10月10日,加州电动车和未来出行公司EVELOZCITY宣布,前上汽集团高管程惊雷即日起执掌公司在中国的运营,并加入全球董事会。 这意味...
2021-03-17 15:20:36 2行业新闻
“想和何小鹏打一赌,赌他一辆小鹏G3,赌我一辆ES8。” 日前,蔚来汽车创始人李斌又火了一把,只因他与小鹏汽车董事长何小鹏的对赌,再一次激起了外界对造车新势力交付能力的广泛讨论。 从讲故事卖情怀到PPT造车,如今,人们最关心的是造车新势力何时才能实现真正的量产交付,这不仅是李斌与何小鹏之间的赌局,更是关乎整个造车新势力的生死劫。 大规模生产是块难啃的骨头 作为最早实现上市的新势力品牌,蔚来ES8...
2022-03-24 09:18:33 0行业新闻
2021年,在一片熙熙攘攘中结束。刚刚过去的元旦假期,对于几家实现大规模交付的新势力造车来说,迎来的更多是鲜花与掌声。 小鹏、蔚来、理想,纷纷跨过9万辆大关;哪吒、威马、零跑,渐渐从二线梯队中所突围。六家车企,在爬出足够刻骨铭心的至暗深渊后,终于走向了亮光的方向。 但始终无法逃避的是,造车远比想象中残酷。即便发展势头向好,谁都依然无法保证它们就是这条全新赛道中,最后的赢家。...
2021-02-07 04:53:48 0行业新闻
当产品落地之后,大部分被称之为“传统”的中国汽车制造商都暗地里松了一口气。吉利汽车董事长李书福放心地在北京车展期间开炮,“互联网(造车)一天到晚的瞎忽悠。”车展期间,传统汽车组队观看第一次闪亮登场的造车新势力的产品,也成为一道独特的风景。毫无疑问,在北京车展上,这一次,新旧造车实力实现了首次同台角力,而一些有趣的变化正在发生。 据不完全统计,包括蔚来汽车、威马汽车、奇点汽车、拜腾汽车、前途汽车、云...
2022-05-23 16:20:48 2行业新闻
汽车行业正进入一个前所未有的迷茫阶段。在这个阶段中,由新技术、新理念、新玩家、新融合所带来的剧烈变化强烈的冲击了传统的汽车制造。尽管汽车制造都堪称是航母级的企业,尽管他们拥有长长的产业链,这些都是短时间内无法改变的,但他们有了前所未有的焦虑和不安。他们正急迫地展开改变,甚至俯身于一些“小公司”,这是一个需要变革的阶段,但是需要怎样的变革?我们总结了今年北京车展上出现的六大新变化,并探讨这些表面变化...
2022-06-05 01:58:03 3行业新闻
汽车行业正进入一个前所未有的迷茫阶段。在这个阶段中,由新技术、新理念、新玩家、新融合所带来的剧烈变化强烈的冲击了传统的汽车制造。尽管汽车制造都堪称是航母级的企业,尽管他们拥有长长的产业链,这些都是短时间内无法改变的,但他们有了前所未有的焦虑和不安。他们正急迫地展开改变,甚至俯身于一些“小公司”,这是一个需要变革的阶段,但是需要怎样的变革?我们总结了今年北京车展上出现的六大新变化,并探讨这些表面变化...