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2022-06-04 01:09:37 3行业新闻
日前,我们从官方获悉,2021款爱驰U5(参数|询价) PURE智净版正式上市,新车售价16.99-18.99万元。该车型引入配置自定义选装的“1+3”模式,用户可在一个基准款型上,进行续航、外观内饰颜色和功能升级等三大类选装选配,车型配置组合达384种。 “1+3”模式即1个基准款型和3大类选装选配,其基准款车型配备全景天窗、感应尾门、自动大灯等近40种实用配置。在此基础上,为...
2021-09-28 14:31:52 1行业新闻
日前,我们从工信部获取到一组爱驰U5量产版车型申报图,新车是该品牌基于MAS架构打造的首款车型,定位为纯电动中型SUV,或将在2019年下半年上市。 新车设计语言与此前的爱驰U5 ION概念车相差不大,其长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm,与同级别荣威MARVEL X等车型相比,爱驰U5的尺寸不落下风。 动力方面,新车将搭载最大功率为140kW(190Ps),峰值...
2021-10-22 08:36:13 4行业新闻
当汽车插上电动化和智能化的翅膀,进化的速度变得更快了。 2018年11月29日,爱驰汽车U5量产版全球首发,这是造车新势力的又一款力作。从U5身上,我看到了产品的的新意和爱驰团队的诚意,尽管算不上颠覆,但很显然U5比造车新势力们之前发布的产品又有了不少进步。 设计:从概念到量产,细节的调整是对现实的妥协 实际上,之所以来参加U5的发布会就是因为之前U5 ION概念车留下了太多悬念,激发了我的好奇...
2022-05-17 11:54:37 1行业新闻
2月16日,哪吒汽车官网更新了哪吒 U Pro的车型信息,新增 400畅行版,补贴后售价10.28万元,比停产的 400巡航版 价格低 2 千元。 第一电动网昨日从哪吒官方了解到,400巡航版已经停产,主要原因为芯片短缺。今日,哪吒U Pro 新增了 400畅行版车型,与停产车型相比,新增车型仍为多处功能发生变更,具体变更内容如下: 取消选装:不支持选装“后排安全带未系提醒”; 配置降级:原“双...
2021-11-05 03:30:23 0行业新闻
日前,哪吒汽车官方宣布哪吒V(参数|询价)和哪吒U两个车系售价调整,同时哪吒U增加一款哪吒U Pro 610尊享驾驭版,哪吒V增加一款哪吒V Pro行业定制版。详细情况请见下文: 『哪吒U Pro』 哪吒U Pro涉及调价的共四款车型,分别为400轻快版、400行业定制版、400尊享驾驭版、500行业定制版,调整后的售价分别为13.88万元、14.28万元、16.48万元、16...
2022-08-08 21:12:44 0行业新闻
日前,我们从工信部获取了一组哪吒U(参数|询价)换电版的申报图。新车在外观方面并没有变化,最大的亮点是搭载了换电技术,在销售方面可以采用车电(车身和电池)分离的模式,从而降低消费者的购车门槛。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。 ...
2022-05-27 10:40:42 0行业新闻
造车不是探索星辰大海。汽车上的科技,如果不能改变生活,不能优化体验,那就是噱头,就不值得消费者为之买单。从蔚来的女王副驾,到拜腾的50英寸大屏。每次新势力车企玩出新花样,几乎都会伴随着是否实用的诘问。所以,当我在第十届全球新能源大会前夕得到机会,独家体验哪吒U的时候,它的那些高科技配置是否实用、好用,就成了我想要了解的重点。 这其中,全球首创量产的“透明”A柱无疑最为引人注目。根据官方介绍,“透...
2021-12-24 12:09:10 1行业新闻
都说纯电动汽车是科技圈的“好伙伴”,例如特斯拉的自动驾驶系统、蔚来的NOMI人工智能程序、小鹏汽车的“车顶摄像头”,亦或是近期刚刚上市且拥有“透明A柱”的哪吒U,它们都很好的诠释了“黑科技”一词。 但具体到车型价格上,小鹏和合众这两个汽车品牌无疑是最接地气的,二者又同为造车新势力,旗下车型的产品力也都十分接近。 今天,我们就不妨拿小鹏G3和哪吒U来做个对比,看看二者之间该如何选。 外观:风格迥异...
2022-04-05 23:23:23 0行业新闻
6月13-14日,城外诚家居广场创立20周年之际,推出“城外诚爱意满城·20周年感恩盛典”。活动期间,城外诚将携手爱依瑞斯、意风举行多种形式的活动,打造购物节日。 在家居业,单纯的打折、抽奖等优...
2021-02-20 14:56:50 2行业新闻
在新智能方面上,爱驰U5确实有自己的特点,它也是一款编辑部内全票通过的2019上海国际车展新智能候选车型之一,这也是硬实力的一种象征。其实,爱驰U5的智能化塑造的是一种人车生活的生态圈。据国内的《城市出行半径大数据报告》显示,一线大城市每天1个半小时以上的车辆通勤时间为常态,而像个别拥堵极为严重的城市甚至已经超越了2个小时,那么爱驰的智能化理念说白了就是让这种路上度过的垃圾时间可以不那么疲劳。那么...
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