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2022-08-23 19:59:17 0行业新闻
近年来,国内新能源汽车市场规模不断增长,动力电池的需求也不断增长。企业纷纷扩张,竞争激烈,截至去年11月,2017年我国动力电池装机总电量约24.65GWh,同比增长23%,然而竞争激烈的源头来源于国家政策的支持。 每一项政策的颁布,甚至政策变动的传闻,都牵动着电池人的神经。前不久,有消息传出,2018年续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴,而这种调整将影响到国内目前7成左右的新能源汽车,此...
2022-04-14 10:05:32 2行业新闻
在行业渐入寒冬之际,投建动力电池项目需要更多的勇气和机遇。 日前,佛塑科技(000973)投资建设的新能源汽车动力锂离子电池及系统项目正式在广东河源市紫金工业园动工。项目建设年产8GWh,首期投资10亿元,建设年产2Gwh的动力锂离子电池及系统生产线和动力锂离子电池研发中心,预计将于明年10月竣工试投产,二三期项目将梯次推进。 佛塑科技进入动力电池领域,主要是想与其此前的新能源业务相结合,优化产品...
2021-04-27 05:18:03 4行业新闻
6月17日,欣旺达发布公告,宣布将与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司,对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发,以满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。 该合资公司注册资本为5亿元人民币,欣旺达拟认缴出资2.55亿元,占合资公司注册资本的51%,东风集团和东风鸿泰分别出资1.75亿元、7000万元,占合资公司注册资本的35%和14%。 数亿元的先...
2021-07-20 22:52:22 5行业新闻
研发高性能动力电池是推广电动汽车的重要举措之一。今天上午,中科院第二季度例行新闻发布会上介绍,目前中科院研发的多款动力电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg以上,居世界先进水平;我国动力锂电池已经从核心技术进入规模应用阶段,将为长续航电动汽车、无人机、深海探索等发展提供重要技术支撑。 电池的能量密度有多重要?专家表示,一辆纯电动车的续航里程、可靠性很大程度上都取决于电池内的能量密度。比如,以北汽...
2021-07-04 14:34:57 0行业新闻
7月1日,深圳沃特玛电池有限公司放了个“劝退”假。订单不足、资金困难、多数地区生产线停工,可以说,这家2017年国内市场份额位居第三位的头部动力电池企业,如今基本已经“牺牲”了。 而复盘头部玩家沃特玛的高光时刻,正值动力电池领域正经历着疯狂扩产、兼并重组和强者更强的市场变化。整个动力电池产业进入发展快车道,全球动力电池产业竞争格局正在重塑,行业洗牌加速,领先企业的市场份额逐渐扩大并进而成为“独角兽...
2021-02-23 08:42:08 0行业新闻
6月27日,宁德时代CEO黄世霖与比亚迪董事长王传福一同出现在青海省西宁市。不同的是,黄世霖此行的目的是参加“2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛”,而王传福则是因为比亚迪位于青海的动力电池工厂正式下线。 按照王传福的预估,这座在生产效率至少领先同行5年的电池工厂,将是比亚迪在今后竞争中制胜的法宝之一。“新能源汽车之间的竞争,就是电池资源的竞争。”比亚迪品牌及公关处总经理李巍在当天对媒...
2022-01-05 00:20:35 5行业新闻
两个月前,《日本经济新闻》专门策划了一期主题为“华流EV”的系列撰稿,研究探讨的内容包括“蔚小理”为代表的中国造车新势力、华为百度挺进智能车赛道以及上汽东风等传统车企的电气化转型。 昔日,中国自主汽车视日系为研发圭臬,早期甚至不惜用市场换技术,没想到进入新四化的新一轮竞争,我们却成了隔壁东瀛重点研究的对象。 在“内卷”严重剩的电动车领域,日本非常清楚自己的短板在哪里。纯电动...
2021-06-12 18:58:25 6行业新闻
纯电动汽车的续航能力一直是消费者关心的重要因素,而电池技术一直是影响续航能力的重要方面,也是纯电动汽车研发的重要方向。在纯电动车型中,有的车辆注重运动性、操控性,有的则注重空间与能耗表现。兼顾运动性与舒适性是每个开发人员的梦想。比亚迪作为唯一一家同时掌握电池、电控、电机、充电基础设施以及整车技术的企业,在三电核心技术领域一直作为同行的标杆形象存在。而比亚迪不满足于此,不断推陈出新,今年在续航能力和...
2021-10-13 08:07:29 1行业新闻
2月26日,工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,办法明确动力电池生产企业产品的设计要求、生产要求和回收责任等。旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展。 办法提出,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能...
2022-08-16 08:11:08 1行业新闻
8月12日,中国汽车蓝皮书论坛上,多家电池企业预测,到2025年三元锂电池价格将下降至500元每度。这意味着,电动车的性价比将优于燃油车。 当前,由于电池价格高昂,电动车价格居高不下,难以摆脱政策的哺育。除了价格,安全、续航,也是制约电动车普及的瓶颈。 电动车的问题,根在电池。电池产业需要突破哪些挑战,才能让电动车取代燃油车,成为真正的现实? ◆ 挑战:能量密度的瓶颈...
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