2021-06-05 05:02:58 0行业新闻
比亚迪成功研发出高能量密度新型电池的消息颇受市场关注。近日,比亚迪董秘吴经胜接受证券时报记者采访时表示,该款电池计划于明年实现量产,将主要应用于比亚迪的自产车辆。 目前,新能源汽车所用的动力锂电池主要有磷酸铁锂电池和三元材料电池两大路径,前者应用于国内大部分新能源汽车,而后者则应用于特斯拉等车型。此次比亚迪最新研究出的磷酸铁锰锂电池在传统磷酸铁锂电池中加入了锰元素,可谓磷酸铁锂电池的下一...
2021-11-28 22:33:14 1行业新闻
丰田公司正在全力研发全固态锂离子电池,并且已经开发出能量密度为400Wh/L的电池原型。 丰田研究人员表示,这种电池大约在2020年实现商业化应用,到2025年得到实质性改善。 传统的电池通常使用液体电解质,可能遭受会损害电池阴极的不良化学反应。用固态离子导体代替液体电解质可以提高电池的稳定性和使用寿命,因为不需要额外的元件使其保持稳定,所以电池可以变得更小。 固体...
2021-04-26 16:44:24 1行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,下一代高能量密度电池技术的开发商和品牌授权商Advanced Cell Engineering(ACE)宣布已向美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)提交了超大尺寸(very large format,VLF)电池的专利申请。 该专利申请是其“Magnus计划”的一个关键里程碑,ACE将在该计划中完成高效、1米长CTP(cell-...
2021-05-22 01:45:29 0行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,纯电动商用车制造商Xos宣布推出Lyra Series™(“leer-ah”)电池系统,包括Lyra 30™和Lyra 60™,并将于2021年第四季度安装于Xos新车。Lyra Series是Xos第二个专有电池系统系列,其系统级重量能量密度提高了52%,体积能量密度提高了45%,并采用更轻的整体紧凑包装,实现更高的净有效载荷。 (图片来源:Xos) ...
2021-10-06 04:09:20 2行业新闻
中国台湾台北,2020年1月3日/PRNewswire: 在几起电动汽车自燃事故之后,对安全性更高的固态电池(SSB)的需求变得更加迫切。尽管汽车和电池制造业的全球领先者加入了SSB的研发,但从液态电池向SSB转变的过程并不容易。稳定性、导电性和大规模生产等问题使得固态电池的研发成为全球性的挑战,阻碍了固态电池进入电动汽车市场。 来自中国台湾的电池制造商ProLogium Technology将...
2021-07-12 12:39:32 2行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国电气研究院(Korea Electrotechnology Research Institute,KERI)宣布开发出一种低成本的柔性高能量密度锂硫电池。该电池使用资源丰富的硫代替昂贵的稀土作为正极材料,从而降低了制造成本。 图片来源:韩国电气研究院 据悉,该锂硫电池的能量密度达世界最高水平,可广泛用于未来的航空移动出行电池,如飞行汽车和无人机。KE...
2021-10-20 09:27:35 2行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,德国乌尔姆亥姆霍兹研究所(Helmholtz Institute Ulm,HIU)开发了一种新锂金属电池,能够提供极高的能量密度(基于活性材料的总重量),达到560Wh/kg,同时表现出非常好的稳定性。 (图片来源:KIT) 该研究团队采用有前景的正极和电解质组合。通过富镍正极,可提供高单位质量能量;同时,经过多次充电循环后,离子液体电解质有助于充分保存...
2022-06-09 13:19:31 2行业新闻
日前,Faraday Future宣布未来将与LG化学进行合作,共同开发全球最高能量密度的锂电池,从而更好的与特斯拉进行竞争。 Faraday Future的副总裁表示,双方正在进行紧密合作,并且承诺将开发用于纯电动汽车生产的全球最高能量密度的锂电池。而目前特斯拉所使用的松下18650钴酸锂电池能够提供233瓦·时/千克的能量密度,未来特斯拉还计划在即将量产的MODEL 3车型...
2021-02-19 21:08:55 3行业新闻
【EV视界报道】近日,华为技术有限公司公开了一项名为“硅碳复合材料及其制备方法和锂离子电池”的专利。 这项发明专利提到了一种硅碳复合材料,包括内核和包覆在内核表面的碳层,其中内核包括石墨骨架、填充在石墨骨架结构中的无定形碳、以及均匀分布在无定形碳中的硅材料,硅碳复合材料内部仅具有孔径小于或等于50nm的孔隙结构,不存在孔径大于50nm的孔隙结构。 该硅碳复合材料内部孔隙尺寸小,可有效降低硅材...
2022-04-21 03:42:20 1行业新闻
据外媒报道,XALT Energy公司推出一款低矮型、高能量密度商用车辆电池组。该电池组采用新动力系统技术,呈扁平状、易于安装。新产品将在2021年开始量产,目前正在研发新的化学物,届时将进行升级。 XPAND低矮型电池组(简称XLP),适用于高度空间有限的车型,比如公共汽车、卡车和火车。该电池组高185mm,宽612mm,根据电池容量不同,长度在360-1080 mm之间,可以安装在新型和现有...
2021-04-19 22:38:21 0行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,最近在《ACS应用能源材料》(ACS Applied Energy Materials)杂志上发表的一篇文章中,研究人员提出对石榴石固体电解质储存时的空气稳定性和表面化学的见解。 (图片来源:ACS) 背景 随着开发固态锂金属电池(SSLMBs)的进程进一步加快,人们有望实现下一代高能量密度电池,解决液体锂离子电池的安全问题。在众多固体电解质中,氧化物...
2021-07-05 09:09:23 3行业新闻
日前我们从外媒获悉,Forsee Power宣布推出全新一代超薄电池――Slim,该款电池可实现全球最薄模块化电池的目标,并加入液冷系统辅助散热。 为了适应该公司目标市场的变化(包括越野车市场)以及满足车辆制造商和运营商在车辆客运能力、成本和性能方面的要求,Forsee Power的工程团队研发了新一代超薄电池Slim,该款电池具备前所未有的技术性能以及多种集成功能,可安装到车辆...
2022-08-28 12:01:11 0行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,在最近举行的欧洲电池展上,Akasol公司展示其第三代电池系统。据称全新AKASystem 9 AKM 150 CYC的能量密度特别高,适合长途纯电动应用,例如客车或卡车。 (图片来源:akasol) Akasol宣布,该系列产品将于2023年在位于达姆施塔特(Darmstadt)的Akasol Gigafactory 1投产。每款AKASystem 9...
2021-12-15 09:18:25 2行业新闻
续航,是对新能源汽车的一项重要评判标准,也是消费者购买新能源汽车一直以来的痛点所在。近日,天美汽车公布旗下首款纯电动SUV 高能量密度三元锂电池电池,打造越级性能体验 驰骋千里的能量,来源于天美ET5搭载的高能量密度镍钴锰三元锂电池组,其能量达到72kWh,能量密度可达170Wh/kg。电池的温度是影响续航里程的重要因素之一,为保证电池工作环境温度的稳定,天美ET5采用液冷电池恒温系统,同时配合...
2021-02-21 18:36:32 1行业新闻
安全是新能源汽车行业的底线和基石,打造高安全、长寿命、高续航、高能量密度的产品性能,是头部动力电池企业的共同方向。 2021年CIBF电池展上,中航锂电开发的高能量密度三元电池系统不起火技术及产品首次亮相。 该产品依靠领先突破的电芯技术、可靠稳定的结构设计、精准高效的热管理技术,一举解决了电池热失控难题,产品安全性得到质的飞越,同时使用寿命及性能大幅提升。 ...
2022-09-08 03:12:13 0行业新闻
盖世汽车讯 作为快速储能材料,二维MXene被视为能源领域的一颗新星。然而,此类材料的电压输出不稳定,使其应用受影响。据外媒报道,由香港城市大学(CityU)的科学家领导的研究团队利用高压扫描策略,开发了一种类电池电化学Nb2CTx MXene电极,具有稳定的电压输出和高能量密度。这些最新发现将有助于开发下一代强力电池。 (图片来源:香港城市大学) MXene是一个二维纳米材料...
2022-06-19 00:33:14 1行业新闻
据外媒报道,现代汽车公司(Hyundai Motor Company)创投中心-现代CRADLE正向位于马萨诸塞州(Massachusetts)的私营电池材料开发商Ionic Materials投资,通过革新固态电池推进电池技术的发展,提高电动车(EV)性能。 Ionic Materials是一家材料技术公司,为高能量密度电池研发先进材料,让高能量密度电池比现有电池更安全,更实惠。它采用获得专利的...
2021-08-17 19:33:45 0行业新闻
本田研究所(Honda Research Institute)科学家正与加州理工学院(Caltech)和美国宇航局喷气推进实验室(JPL)的研究人员合作,一起研发了一种新型电池化学物,可比现有电池中采用的材料能量密度更高、更环保。 研究团队通过克服目前氟离子电池(FIB)技术的温度限制,演示氟离子电池在室温下操作的过程,为研发能够满足快速增长储能需求的高能量密度电池开辟了新机会。 本田研究所首席...
2021-01-18 17:11:59 1行业新闻
据外媒报道,本田研究所(Honda Research Institute)科学家正与加州理工学院(Caltech)和美国宇航局喷气推进实验室(JPL)的研究人员合作,一起研发了一种新型电池化学物,可比现有电池中采用的材料能量密度更高、更环保。 研究团队通过克服目前氟离子电池(FIB)技术的温度限制,演示氟离子电池在室温下操作的过程,为研发能够满足快速增长储能需求的高能量密度电池开辟了新机会。 本...
2021-01-25 00:31:09 2行业新闻
高效、安全、可靠的动力电池是制约新型近零排放汽车产业的瓶颈,也是新能源汽车的“短板”之一。当前动力电池存在的最大安全隐患是电池热失控,中国科学院青岛生物能源与过程研究所青岛储能产业技术研究院在开发高安全性动力电池聚合物电解质材料体系解决该安全问题方面取得了阶段性进展,并正快速推进其产业化进程。 现有的锂离子电池液体电解质体系,不能满足动力电池对高能量、高功率和安全性等多方面的要求。青岛储...