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2022-03-10 04:17:29 3行业新闻
代码:00555设备名称:冷室压铸机 型号规格:≥630吨 计量单位:台 主要参数内容 国际先进 国内先进 国内一般 国内落后 评定方法及说明 (一)压射速度(m/s) >5 4~5 2~4 ≤2 (二)建压时间(ms) ≤30 30~40 40~80 >80 (三)噪声dB(A) ≤80 81~83 84~85 ≥85 ...
2021-11-05 15:28:36 4行业新闻
7月6日,LEAP系列压铸机新品发布会在上海卓美亚酒店举行。本次活动涵盖了新品发布会、圆桌论坛等诸多精彩活动。 活动现场,业内知名专家、上下游产业链配套企业以及媒体代表逾300人出席本次新品发布会,共同见证伊之密全新LEAP系列压铸机重磅问世,见证这极具里程碑意义的一天。 坚定信心——成为世界级压铸品牌 发布会上,伊之密董事总经...
2022-02-01 07:13:59 1行业新闻
图片来源:特斯拉官方 作者 | 苏鹏 编辑 | 王妍 近日,特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)在社交网络上透露,特斯拉费利蒙市(Fremont)工厂将采用全球最大的压铸机。“将非常兴奋看到我们Fremont工厂的压铸设备开始运转,这是世界上最大的压铸机,可以让车身后部一体成型,包括防撞梁。”马斯克在社交网络上写道。 特斯拉认为,此种设计能够“减少生产时间、运营成本、生产成本、...
2021-11-16 17:10:40 1行业新闻
[摘要]最近一段无人机视频显示特斯拉柏林工厂超级压铸机所在车间正在进行地基建设,该地基框架十分巨大。 腾讯汽车讯 据相关媒体报道,“特斯拉速度”一直在延续,其柏林超级工厂被曝几乎每周都有重大进展。 最近来自某视频网站的一段无人机视频显示,该厂超级压铸机(Giga Press)所在车间正在进行地基建设,该地基框架十分巨大,其“Giga Press”的规模由此可见一斑。 特斯拉发烧友...
2021-01-16 19:05:50 1行业新闻
【TechWeb】8月16日消息,特斯拉CEO马斯克日前在社交网络上表示,公司费利蒙市(Fremont)工厂的压铸机为全球最大。 特斯拉 有网友在社交网络上爆料,特斯拉费利蒙工厂为Model Y准备的压铸机(casting machine)已安装好,并@了马斯克。 马斯克则表示, 将会非常兴奋地看到我们Fremont工厂的压铸设备开始运转,这是世界上最大的压铸机,可以让车身后部一体成型,...
2021-04-06 02:02:44 1行业新闻
【 图片来源:tesmanian 所有者:tesmanian 】 近日,有网友在社交网络上爆料称,特斯拉费利蒙工厂为Model Y准备的压铸机(casting machine)已安装好,并@了马斯克。 马斯克表示,将会非常兴奋地看到特斯拉Fremont 工厂的压铸设备开始运转,这是世界上最大的压铸机,可以让车身后部一体成型,包括防撞梁。 压铸技术正迅速发展 压铸机就是用于压力铸造的机...
2021-05-07 20:04:14 0行业新闻
锤式破碎机是水泥、陶瓷、矿山、电力等行业广泛使用的破碎机械,锤头是其主要的磨损件,其使用寿命很低,每年有11~20万t锤材消耗。目前破碎机锤头主要采用普通砂型铸造方式或复合铸造方式生产。普通铸造成形的锤头因存在气孔、缩松、缩孔等缺陷以及晶粒粗大,在工作过程中与坚硬的物料冲击时,受到大的冲击力易发生破裂和磨损;而复合铸造锤头工艺复杂,且接合面处同一性差,易断裂和剥落,均不能很好地满足使用要求。研究表...
2021-05-23 16:38:25 0行业新闻
日前,一款超大型低压铸造机4512在万丰科技成功问世。该低压铸造机高达13m,宽10m,重达70t,工作台面尺寸达4.5m×3m,保温炉容量1.5t,可以生产重量从30kg~800kg,尺寸范围为4m×2.5m×2.5m以内的各类复杂的高品质铝合金低压铸件,如发动机的K50连接体、K38连接体、齿盖、油底壳等产品。相关资料表明,该机为迄今为止全球最大的低压铸造机。该机的成功问世,解决了...
2021-10-26 00:43:36 1行业新闻
在压铸生产中,模具损坏*常见的形式是裂纹、开裂。应力是导致模具损坏的主要原因。热、机械、化学、操作冲击都是产生应力之源,包括有机械应力和热应力,应力产生于: 造成压铸生产模具损坏的原因及预防措施: 一、造成压铸生产模具损坏的原因: 在压铸生产中,模具损坏*常见的形式是裂纹、开裂。应力是导致模具损坏的主要原因。热、机械、化学、操作冲击都是产生应力之源,包括有机械应力和热应力,应力产生于: ...
2021-07-06 10:29:59 1行业新闻
10月18日, 蔚来宣布成功验证开发了可用于制造大型压铸件的免热处理材料。这是中国车企首次将该材料验证并应用于大型结构件上。全新材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。 作为国内率先研发和独立设计全铝车身的车企,蔚来一直在致力于提高车身压铸部件的集成化水平,以达到更好的设计和制造效率,此次免热处理材料的成功发布,便是蔚来目前获得的阶段性成果。 相比于一般的铝合金压铸件需要经固溶和时...
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