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2021-02-01 10:13:48 1行业新闻
4月23日,广州审计局公布广州市新能源汽车推广应用项目绩效专项审计调查结果。截至2015年底,广州市新能源汽车累计推广应用1.46万辆,完成率为146%;充电设施建设完成4038个,完成率为40%。省、市财政共发放补贴6.69亿元。 审计调查结果表明,市发展改革委等部门近年来开展的新能源汽车推广应用工作,推动了广州市新能源汽车的发展;超额完成新能源汽车推广数量目标;推广应用工作的政策体系不断完善,...
2022-08-16 23:38:50 0行业新闻
近日,成都发布《关于申报2013年1月1日-2015年4月11日新能源汽车推广应用市级配套财政补贴的通知》,通知明确申报条件,在本市销售,且2013年1月1日至2015年4月11日期间在本市公安车辆管理部门注册登记,并已完成中央财政补贴清算的新能源汽车(二手车和机关事业单位、人民团体、国有及国有控股企业购置车辆除外)。补助标准为,在中央财政补贴基础上,市级财政按中央财政补贴标准的40%给予配套补贴...
2022-01-19 08:05:48 0行业新闻
近日,弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目第一条生产线正式开通,据悉,该项目总投资约130亿元,一期投资70亿元,将生产比亚迪DM-i专用刀片电池,年产能15GWh。 弗迪系有多家公司,其法人基本全部来自于比亚迪,其成立后的第一个大动作就是发布刀片电池,比亚迪称其是“凝聚比亚迪数十年工艺”的产品,具有超级强度和安全的两大优势。 不过,随着公司的壮大,其向着标准化的汽车供应商发展...
2022-09-12 06:14:46 1行业新闻
近日,东风日产官方发布了一张预告图并配文“3天后将带您进入纯电新时代”。从预告图来判断,新车正是东风日产Ariya。其定位纯电动紧凑型SUV,此前刚刚现身于工信部目录,将会在2022年年内正式开启预售。 来看外观,新车基本保持海外车型的设计,前脸采用日产最新的家族式V-Motion设计,黑色的格栅采用全封闭处理,大灯则与格栅上方饰条连为一体,拉宽视觉效果。 车身...
2021-08-24 16:42:06 1行业新闻
日前日产汽车对外宣布,将于5月20日2021年财务业绩发布会上发布一款微型电动车,新车可能是基于日产IMk(参数|询价)概念车打造的SAKURA(暂定名),之前有消息称该车售价或为200万日元(约合人民币11万元)。 『上图为日产SAKURA(暂定名)路试谍照』 新车定位是一款五门版微型电动车,之前已经有路试谍照曝出,从图中看比宏光MINIEV要大,不过同样采用方方正正...
2021-10-28 05:55:04 0行业新闻
当我们听说能试驾这款车时,我们首先想到的是为什么大众要造它。作为一家长期以来一直标榜柴油机节油性和动力性的企业,混动车似乎没什么必要出现在它的产品线里。况且已经上市的捷达柴油版也确实在节油上和混动车不相上下。 但看看我们的市场,柴油车目前在美国根本没地位。混动车的消费者是根本不会考虑到柴油车的。普锐斯的客户只相信混动。正如大众美国的产品市场和战略副总Rainer Michel说的,”丰田...
2021-04-14 20:12:16 0行业新闻
电驱化对于我们来说到底意味着什么? 往大了对于整个行业来说,电驱化意味着清洁环保、碳中和、可持续发展;往小了对于消费者来说则意味着安静舒适、更好的驾驶体验以及更出色的经济性。在这样的大背景之下,各种技术路线的电动车纷纷入市,希望能在这场时代变革中搏得更大的份额。 而作为一家致力于发展成为被消费者和社会所需要的可持续发展企业的日产汽车,在今年通过革新性的日产电驱化技术,强势吹响了电驱时代新发展的蓝图...
2022-05-02 04:50:17 0行业新闻
论微型车的热销,除了在中国有五菱宏光MINIEV以外,在日本微型车同样也深受欢迎。日前,日产全新微型电动车的谍照在互联网上曝光,新车基于日产IMk(参数|询价)概念车打造,有望命名为SAKURA(日语译为樱花),预计会在2月16日全球首发,售价或为200万日元(约合人民币11万元)。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao...
2022-05-08 18:26:10 1行业新闻
日前,日产官方又发布了一张全新聆风的预告图,展示了该车的侧面设计以及空气动力学设计。全新聆风借鉴了此前亮相的日产IDS概念车设计风格,新车将换装容量60kWh的电池,并将于9月6日正式发布。 看了以下要点,本文算读完一半: 1.日产全新一代聆风将于9月6日在日本东京正式亮相; 2.全新聆风借鉴了此前亮相的日产IDS概念车设计风格; 3.新车将搭载全液晶仪表盘、全LED大灯组,以及日产最新的ProP...
2022-03-18 22:00:08 0行业新闻
因电动车(EV)市场扩大,吸引东芝(Toshiba)等日本电机大厂纷纷对 EV 用半导体增产投资,期望借由积极投资,追赶德国英飞凌(Infineon Technologies)和美国安森美半导体(ON Semiconductor)。 据报导,日厂计划增产的半导体为可让 EV 达成节能化的「电源控制芯片」,英飞凌、安森美为全球前 2 大厂,日本三菱电机、东芝为第 3、4 大厂。 报导指出,东芝计划在...
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