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2022-03-14 06:04:43 0行业新闻
10月19日讯,吉利汽车旗下的高端品牌领克汽车再添新产品,自2016年10月品牌发布以来,领克已经在国内推出4款产品,其中刚刚在日本富士国际赛道发布的领克03售价区间为11.68万至15.18万元。 作为中国诞生的全球品牌,领克汽车一开始以SUV产品切入市场,先后推出了领克01、领克02和领克01PHEV,在此基础上,轿车成为扩充产品线的选择。领克03是CMA基础模块架构下的首款轿车,及延续了之前...
2021-10-07 00:52:05 2行业新闻
在欧洲小型车领域,菲亚特500可以称得上是一款重量级的产品,和其他走可爱风的小型车相比,菲亚特500就和甲壳虫以及Mini Cooper一样,深受时尚女性的喜爱。从1936年推出第一代原型车Topolino 500C至今,菲亚特500一共只有三代产品,每一代产品的生命周期之长足以说明车系的经典,而经典的圆灯和双门设计一直被保留到现在,并且它甚至还是车王舒马赫所驾驶的第一台车。 ...
2022-03-20 14:54:47 1行业新闻
在前不久的德国埃森展上,我们偶然间看到了一辆全电动的四驱拉力赛车。这辆赛车很低调地放置在展厅的一角,若不是偶然走近观看,几乎不能发现其中奥妙。这是奥地利赛车团队Stohl RACING的研发概念作品,叫做rally-e MK1。他们已经在这个计划中斥资近千万欧元,旨在让它能像普通拉力赛车一样去参赛。 ● 外部/动力单元解析 ...
2021-08-10 09:28:36 1行业新闻
4月5日,2018金港复苏节在北京金港国际赛车场拉开帷幕。为乐趣而生的智能新物种LITE出现在复苏节现场,引起超级跑车发烧友和车主们的极大关注,也成为本次复苏节“春季苏醒大派对“的一大亮点。 个性与激情的碰撞 春回大地,万物复苏,伴随着清明小长假的到来。大型汽车文化聚会“金港复苏节”也迎来智能新物种LITE的金港首秀。 作为一场盛大的改装嘉年华,LITE也不例外派出两辆改装版为大家带来精彩的漂移...
2021-08-15 10:26:02 0行业新闻
作者 |李响 编辑 |王鑫 来源 |汽车预言家 10月23日,在CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站比赛中,长安汽车蓝鲸车队延续冠军速度,再获NGCC杯车手杯和厂商杯双冠军,独揽前三。 值得关注的一点是,NGCC(Next Generation China Cupcar)是全新组别,长安汽车首战首捷,在这些成绩背后,离不开长安汽车持续向上的技术支撑,而这也让NGCC首场比赛...
2021-04-21 18:23:20 0行业新闻
作为知名的汽车制造商,奥迪公司不仅在家用车领域,更在赛车领域有着不小的建树。自从2018年推出最新款的奥迪r8以来,为消费者们带来了优秀的驾驶体验。 而在赛事方面,奥迪推出的不少车型都在赛场上散发着属于自己的光芒,而且奥迪公司作为涉及了G2级别赛车的公司也很看重对于赛车的研究和开发。而恰逢一年一度的古德伍德赛车节盛会,奥迪公司也乘此机会推出了R8 LMS GT2车型。 伴随着高达640马力的引...
2021-03-06 15:21:50 2行业新闻
图1:巴黎CityAirbus空中出租车的原型车 6月27日消息,从法国戴高乐机场到巴黎北部的旅客,目前要坐1个小时的火车或公共汽车才能抵达目的地,这可能会让许多急于观看2024年巴黎奥运会赛事的人感到心焦难耐。 为此,机场管理公司ADP、飞机制造商空客以及管理巴黎公共交通服务的机构RATP计划在奥运会期间推出可垂直起降(VTOL)的空中出租车,他们即将为此启动一项可行性研究。 空客首席执行官纪...
2022-08-16 19:44:45 1行业新闻
这几天,冬奥吉祥物冰墩墩颇为抢手,甚至出现“一墩难求”。赛场上,冰墩墩是受人喜爱的现象级“顶流”;赛场外,也有着这样一位“顶流明星”——福田欧辉。在“双碳”战略目标下,2022年北京冬奥会被视为氢能大秀场,超800辆氢燃料电池车承担运输任务。在这场全球规模最大的氢燃料电池汽车示范运营中,多家车企同台竞技,福田欧辉却能一举夺得三项“唯一”、实力出众。 助推绿色梦想 冬奥会北京赛区...
2021-02-08 01:58:57 2行业新闻
离开喀山后,福田汽车车队一路向西继续前往下一座城市,其实俄罗斯境内的路况并不好,泥泞、颠簸常伴我们左右,但幸好这次直通世界杯所驾驶的是福田汽车旗下的三款硬派车型,萨瓦纳、图雅诺和拓陆者。 对于崎岖的碎石路来说,如果你在这里高速飞驰,那么颠簸的路面很容易让车辆失控,但福田汽车这三款车在这里的表现非常靠谱,尤其是悬挂对车身跳动以及底盘的整体抑制,均处理的非常得当。例如那些恼人的小坑,前桥基本一跳就过去...
2021-08-08 20:50:02 0行业新闻
日前,网通社从官方获悉,玛莎拉蒂正式宣布重返单座赛车运动,并参加2023年电动方程式赛车(Formula E)。这是玛莎拉蒂时隔60年来首次重返单座赛车运动,同时也是第一个参加电动方程式赛车运动的意大利品牌,也是继DS之后第二个母公司Stellantis旗下参与该运动竞争的品牌。 玛莎拉蒂首席执行官戴维德·格拉索 (Davide Grasso) 表示:“我们很自豪能够回到我们在赛车世...
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