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2021-11-24 21:48:06 1行业新闻
对于陆陆续续发布Q1财报的零部件巨头们来说,今年一季度的日子不好过。随之而来的上海疫情,也让汽车产业的供应链受到严重冲击。包括丰田等日系汽车制造商都迫不得已接连停产。 从这20家零部件财报数据,我们了解到这些零部件公司们的Q1财报业绩表现,不光是利润大幅下跌,也有转型的成功体现,我们能从当中体会时代的冲击和企业的努力转变。 利润增长最快的,都靠电动化 先来说,在这些零部件公司...
2022-05-19 05:02:33 1行业新闻
9月29日,中国电动汽车百人会副理事长董扬在2020世界新能源大会期间,就"如何从政策驱动向市场驱动"这一话题发表了自己的看法。 他认为,当电动汽车真正普及之后,一定会是多种使用模式和多场景落地,尤其是电动汽车的使用范围将大大超乎人们的想象。 “过去我们一直在发问,究竟走怎样的技术路线,到底做什么样的商业模式,但是从现在开始,这种单一性质的路线其实已经不太适用了。” 董扬认为,要...
2021-04-21 20:32:08 0行业新闻
盖世汽车讯 据彭博社报道,知情人士透露,欣旺达正考虑凭借其电动汽车电池部门超过200亿元(合31亿美元)的估值,为该部门筹集大约30亿至40亿元的资金,并已与可能的投资者进行了接触。 欣旺达的融资考虑还处于早期阶段,因此估值和融资规模等细节仍可能发生变化。欣旺达的一位代表没有立即回应置评请求。 随着汽车制造商寻求供应多元化,中国电动汽车电池制造商正在吸引数十亿美元的资金。2月,欣旺达从理想汽车...
2021-12-18 08:02:22 1行业新闻
最近,被工信部装备司指派为四轮低速电动车标准起草组的组长,与有荣焉,心戚戚焉,深感任务艰巨,责任重大。 低速电动车的标准如何制定,可能是当前中国汽车产业最复杂、最困难的问题。这个问题在技术上并不复杂,难点在于利益的博弈,特别是涉及地方政府的利益。更麻烦的是这个问题被政治化了:支持低速电动车者认为是节能环保,是技术进步,是考虑广大低收入人群的出行需求;而反对者认为,这根本就是非法生产。又由于这个问题...
2022-08-23 03:05:51 0行业新闻
2016-07-25 中国基金报 中国基金报微信:chinafundnews 据说这是A股最悲催的男友。 今天基金君逛微博看到一个段子(我也不知道是不是真的) 当然这还不算是最悲催 最悲催的是分手原因竟然是全仓只能买100股! 单凭这一点,已经足够入选2016年我的前任是极炒股之前,话题不离 别买*欣泰! 西部证券上海梅川路营业部及国都证券北京双峪路营业部的买入时间最早,为*欣泰复牌第一日(7...
2022-09-06 17:25:33 1行业新闻
盖世汽车讯 日前,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年4月,全球电动车电池装机量达27.1 GWh,同比增长52.3%,连续22个月保持稳定增长。其中,宁德时代依旧在榜单中强势领跑,而比亚迪在超越松下后,继续保持稳定攻势,成功超越LG新能源位居第二。 在4月全球电动车电池装机量榜单中,宁德时代、比亚迪和LG新能源是排名前3的电池制造商。其中,宁德...
2021-08-01 06:09:20 2行业新闻
7月17日以来,河南遭遇极端强降雨,灾情时刻牵动着全国人民的心。 一方有难,八方支援!面对河南突发水灾,欣旺达慈善基金会(290万元)紧急联合心源慈善基金会(20万元)通过深圳市宝安区慈善会向河南共捐助310万元,用于救援行动所需和受灾群众生活物资、开展集合安置、灾后重建等相关工作。 在此,真诚祝愿河南的朋友们一切平安!同时,感谢挺身而出的平凡英雄!致敬前线奋斗的守护者们! 暴雨无情人有情...
2022-09-03 12:24:17 0行业新闻
深圳市欣旺达综合能源服务有限公司中标广汽新能源产业园虚拟电厂项目2MW/1MWh电池储能设备。 项目为保证公司承接的广汽新能源项目建设的物资需求,根据业主要求在广汽新能源厂区内建设两套1MW(0.5MWh)储能装置,组合形成2MW(1MWh)的储能系统,采用集装箱式集成安装,通过380V电压等级就近接入电网。 欣旺达综合能源隶属于欣旺达电子股份有限公司,公司以锂电池储能集成及应用技术为核心,专注于...
2021-03-23 11:09:27 1行业新闻
3月17日晚间,欣旺达发布公告称,子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达汽车电池”)与什邡市政府签署项目投资协议书,拟自筹资金80亿元建设20GWh动力电池及储能电池生产基地。 公告显示,欣旺达汽车电池将于什邡市设立什邡欣旺达新能源有限公司负责该项目的具体实施。项目内容为新建动力电池及储能电池电芯、模组、PACK、电池系统等生产基地。 项目计划 2022 年实施,建设周期约12个月,...
2021-08-01 19:31:38 0行业新闻
近几年,自主车企们正在疯狂拓宽业务边界,例如比亚迪将农机纳入规划之中、长城汽车入市两轮市场、吉利汽车“逆流”造手机等。 而在此同时,自主零部件企业们也没闲着。 打破自身原有业务边界 自主汽车零部件企业们正不断拓宽业务边界。 一个明显的现象是,那些原本聚焦于传统领域的汽车零部件企业正急速奔向新能源、智能化等热门赛道。 以万里扬为例,作为国内自主变速器龙头企业,近年来其正基于现有客户基础不断...
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