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2022-05-04 22:38:08 1行业新闻
进入2021年中国自主车企崛起的声浪愈发高涨。 近日,威马汽车董事长沈晖发表了一篇名为《角色的转变,实力的体现》的文章,他在文章中表示“曾经被人们低估我们的潜力,现在没人敢低估我们的实力,中国自主汽车品牌已经有了和外资品牌正面刚的实力。”而他的观点也是当下多数自主车企掌门人共同的声音。 例如,长城汽车总裁王凤英在中国汽车论坛上表示,自主品牌其实已经全方位超越外资、合资品牌,但是在用户的认知当中...
2021-05-29 16:26:16 1行业新闻
随着“互联网+”的大热,车联网再次成为业界关注的焦点。对新技术、新概念具有高度敏感性的新能源汽车,近日纷纷发布了布局车联网的消息。在这纷繁复杂的信息背后,大有争夺最早进入车联网的架势。不过,还在大家你争我夺的时候,北汽新能源却“棋先一着”,在智能互联生态圈占尽先机。 牵手互联网抢先布局智能生态圈 作为国内当之无愧的纯电动汽车领导者,北汽新能源销量领先同时思维更为超前。当今世界已进...
2021-08-11 13:34:03 2行业新闻
2020年上半年,新冠病毒疫情对全球经济造成了严重冲击,汽车行业更是经历了大规模停产停售,导致汽车销量急剧下降。不过下半年,全球汽车行业开始逐渐复苏,销量出现反弹。 销量表现也对车企股价以及市值产生了直接影响。盖世汽车整理了23家国际车企的市值变化(2020年1月1日与2021年1月1日对比)情况,发现23家车企中有8家车企的市值出现了不同程度的下跌,而上涨的企业中,特斯拉、蔚来等电动车企领跑涨...
2021-12-23 16:34:50 2行业新闻
受疫情影响,FCA北美工厂将继续关闭直到4月上旬,需求的减弱也大大降低了财务预期。为尽量避免疫情下的裁员,FCA CEO麦明恺(Mike Manley)周一(3月30日)向员工发了一封邮件,公布了降薪计划。 根据该计划,该公司全球大多数受薪员工工资的20%将延期支付,麦明恺降薪50%,而董事会成员在2020年的剩余时间里将降薪100%,不再发放薪酬。 麦明恺在信中感谢了员工的支持,表示FCA一直...
2021-03-01 06:36:24 2行业新闻
在谈及市场情况无法突破的时候,不少企业高层都会感叹一句,“我们营销做得不好,不会讲故事”。“讲故事”长时间都被认为是营销的高级阶段,在大多数企业中,特别是自主品牌在自我总结的时候,不会讲故事总是被当做自身的第一大软肋。因此,诸多车企今年在面临市场难题的时候,营销变革也是首当其冲,而要“讲故事”自然是第一要求。 但讲故事和车企的现实要求其实是有很大冲突的。在车市连续的负增长情况下,营销对市场的直接拉...
2022-03-24 11:12:10 3行业新闻
今年以来,大众集团和丰田汽车集团保持稳定的增长,而雷诺-日产-三菱联盟跑得更快。近日,雷诺-日产-三菱联盟公布了其2018年上半年的销量数据,该联盟以553.9万辆的“期中考”成绩坐上全球车企销量冠军的宝座。作为2017年的销冠,大众集团以551.9万辆退居亚军,丰田汽车集团则以520.9万辆位列第三。 三大巨头激战 “上半年,全球每卖出9辆车,就有1辆来自联盟成员。”雷诺-日产-三菱联盟如此炫耀...
2021-04-07 01:14:23 0行业新闻
港股正在成为国内新能源车企上市聚集地。 继“蔚小理”后,港股将迎来大批新能源车企。日前,威马向港股正式递交IPO申请。而今年3月,零跑也同样递交了港股申请。港股第四家造车新势力,或将在威马和零跑之间产生。 最初,威马曾透露对赴美IPO持开放态度,后锁定A股市场,未想却将在港股与“蔚小理”会和。而除了威马、零跑外,合众(哪吒主体)、华人运通等新势力,也都计划冲击港股。传统车企这边,旗下新能源品牌...
2022-01-12 12:50:55 0行业新闻
“一头大象,每天坐在动物园里,它他妈就一直坐那。你真不想去看看。”《大象席地而坐》中的这句台词令人印象深刻,但很多人可能并不理解,大象为什么会坐下? 要知道成年象是很难坐下的,连睡觉都是站着睡的,除非遇到危机情况,大象看不到生存的希望放弃挣扎,才有坐下来的可能,用现在时髦的话讲就是“躺平”,稍有一丝机会,大象是绝对不会“躺平”的。 动物如此,企业也是一样。 在汽车行业面临...
2022-07-28 20:07:38 0行业新闻
相信各大汽车4S店的销售员谁也没想到,他们需要在曾经沉迷的抖音、快手等直播平台,展现自己的形象和表演实力。 曾经的汽车销售模式是:经销商从车企拿车,跟大客户保持联系寻求更多的订单,转发促销活动信息,等待零售用户上门,介绍车辆参数并跟进购车需求。 以特斯拉为首的造车新势力,割裂了汽车销售方式,原则上用户可以不通过经销商和销售员,直接通过网站、手机APP等方式直接向车企下单。 造车新势力的门店销售员,...
2021-09-11 21:05:15 1行业新闻
2018北京车展进行到媒体日第二天,除了汽车产品相关的报道之外,一些媒体人也针对车展本身和行业未来提出了自己的看法,综合来看,大环境的焦虑无孔不入的渗透在每个人的心里。这样的焦虑也体现在传统汽车制造商与新兴车企之间,它们在新能源汽车领域的竞争张力愈发明显。当大量的资源、资本在向新创企业倾斜时,传统车企的发力却来得更加猝不及防,宝马iX3概念车、梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车、日产轩逸·纯电等新产品...
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