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车用水基型自动灭火装置在港口流机堆高机、正面吊火灾防控

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-15 15:04:08 来源: 作者:用户81545    浏览次数:1    
摘要

山东中道消防设备针对港口流机 集装箱正面吊、堆高机、集卡和叉车等流机设备 发动机舱、 由电气线束老化、电线绝缘层破损、启动电源线错误跨接或老化, 一旦起火,其火势将迅速蔓延,若在火灾初期未扑灭火苗,损失往往非常惨重。其研发的新型水基型自动灭火装置、超细干粉感温式自启动装置、全氟己酮自动灭火装置都具有领先优势,装置具有可移动、安装方便和工程投资少等优点,局部小空间水基灭火系统对港口车辆的火灾防护空间...

山东中道消防设备针对港口流机 集装箱正面吊、堆高机、集卡和叉车等流机设备 发动机舱、 由电气线束老化、电线绝缘层破损、启动电源线错误跨接或老化, 一旦起火,其火势将迅速蔓延,若在火灾初期未扑灭火苗,损失往往非常惨重。其研发的新型水基型自动灭火装置、超细干粉感温式自启动装置、全氟己酮自动灭火装置都具有领先优势,装置具有可移动、安装方便和工程投资少等优点,局部小空间水基灭火系统对港口车辆的火灾防护空间,具有可操控性强、灭火速度快、灭火无污染、避免二次复燃等特点,下面简单介绍下水基型自动灭火该装置的技术相关知识。

1、智能感温,装置不仅具有报警、控制、联网功能,而且平时不耗电自动启动灭火程序,无需人工操作。该技术已申请国家专利,它的研制成功是常规水系灭火装置启动方式的一次革命。

2、可根据不同车辆的工作环境专业化定制,灭火更加准确。

3、低腐蚀,无色、无味、无毒:腐蚀性低,灭火设备触发后,管路不会被腐蚀,可持续重复使用。

4、复燃率低:采用纳分子技术,可深入物体表面,产生隔绝膜,有效阻止二次复燃。

 
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