2019 年 1 月，一汽解放正式启动 " 哥伦布智慧物流开放计划 "。同年 8 月，一汽解放与智加科技等成立合资公司挚途科技。一年后即推出全新一代 J7 自动驾驶超级重卡。
作为全球领先的自动驾驶量产车型，J7 自动驾驶超级重卡基于国内最先进的车辆平台打造，严格按照正向开发流程，软硬件全部达车规量产级别。车身配置 7 个摄像头、5 个毫米波雷达和 1 个激光雷达，搭载超级领航（SuperPilot）自动驾驶系统。利用智加科技的全栈 L4 技术降维，这款车可实现包括自主超车、自动变道、自适应巡航控制、车道居中、盲区监测、交通拥堵辅助、预见性安全规划、绕行避障以及地理围栏等多项功能。
J7 自动驾驶超级重卡具有智能、安全、节油、可靠、互联五大产品优势。智加 L4 技术栈的降维应用，使得驾驶员在高速路段可以解放双手双脚。卓越的安全性可以显著降低事故率，提升出勤率。三重架构 FEM 节油算法可以有效降低油耗。安全开发流程、冗余架构设计、软硬件车规级认证全方位保证行车安全。J7 超级重卡还可以有效缓解长途驾驶的疲劳，最终全面实现降本增效。最后，数据引擎和 OTA 远程升级功能可实现数据闭环，为用户提供产品的持续迭代升级。
一汽解放董事长胡汉杰表示：" 非常高兴一汽解放能够在智加科技的助力下推出全新一代智能超级重卡，这是哥伦布智慧物流开放计划落地的里程碑。希望未来双方深化合作，不断加速我国整体智能卡车升级，提供更多智慧交通运输解决方案，共建未来智慧物流新生态，全面支撑中国制造 2025 智能网联汽车产业链与智慧交通体系发展目标达成。"
智加科技创始人兼 CEO 刘万千表示：" 智加科技助力一汽解放推出 J7 自动驾驶超级重卡，打造了智慧物流产业链深度合作的模板，推动了哥伦布开放计划的落地。得益于此，智加利用全球领先的自动驾驶技术赋能中国庞大的货运市场的愿景向前迈进了一大步。"
以 J7 自动驾驶超级重卡为起点，智加科技将联合一汽解放，通过 L4 级技术栈和传感器配置的向下兼容，利用量产车辆在真实运营中以低成本收集海量高质量数据，并反哺 L4 无人驾驶算法，通过不断自主学习和 OTA 软件升级，最终助力解放实现 2023 年高速公路 L4 级无人重卡商业运营的成功落地。
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