真空热油喷淋法是将少量变压器油加热后通过喷头喷淋加热变压器内部各元件，同时油箱内部抽真空，排出水蒸气。热交换后的油被抽出，重新加热过滤后再喷入油箱，如此循环。
热油循环法则取消喷头，循环用油较多，油面基本浸没铁心，环境温度低时仍可将器身加热到较高温度。在达到一定油温并保持一定时间后将热油排出再抽真空。循环时油箱无负压，油流速大。缺点是用油多，加热时间长，需要滤油机、储油罐等设备，管路复杂。油浸没铁心使绝缘内水分不易蒸发，变压器内受潮干燥效果较差，油如高温老化则浪费大。
油箱内的真空使油进入油泵的油速低，扬程小，远离油泵一侧喷油少，该侧器身温度低，不利水分蒸发。加之雨淋使变压器身底部木块吸附较多水分，而热油到达底部时温度已大大下降，对木块的干燥效果不好，因而铁心、夹件对地绝缘较低。油浸没铁心，吸附在绝缘内的水分不能蒸发出来，在排出热油时温度已下降，再抽真空时效果就不很好。一般环境温度低，表面受潮时，可采用热油循环法处理，反之可采用真空热油喷淋法。干燥过程中须搭建防雨棚以防雨淋油箱降温。油箱四周包裹石棉等隔热材料可减少热量散失。
