7月26日，合众新能源NETA品牌概念车Eureka 01在中国乌镇全球无人驾驶首发亮相，向外界展示了NETA品牌未来产品的发展方向。
Eureka 01以云计算为基础，具备人脸识别、透明A柱、无人驾驶、自主代客泊车等功能，将智能座舱系统和智能驾驶系统完美融合，诠释了无人驾驶时代的“下一代智能移动终端”。作为NETA的首款概念车，Eureka 01从一开始就将目光瞄向量产设计，预计到2019年年底，Eureka 01不仅要实现量产，而且将保持90%以上的相似度，下面来跟随第一电动网，看看这款概念车具体都有哪些“黑科技”。
外形“自・信・在”的设计哲学
Eureka 01外观图
Eureka 01整车外观强调“坚定而极富冲击力的比例”。车头应用了三角形、水平线的设计元素，层次感丰富；造型狭细的前后大灯集合LED光带，使汽车照明发生结构性变化，营造出强烈的未来感和神秘感；从车身侧面来看，“四轮四角”的设计理念与急剧收缩的前后悬架衬托出大轴距、大空间的比例优势，顿挫有力的腰线呈现出蓄势待发的力量感；车顶则采用与车身撞色的悬浮式设计，传达出时尚感与前卫感。据介绍，Eureka 01概念车是一款诠释“自・信・在”设计哲学的作品，在造型设计上着力表达年轻人的自信无畏、果敢笃定、不容置疑的姿态。
融合智能设计和家居化理念的内饰
Eureka 01仪表盘
这款车的内饰空间将智能科技的拓展与家居化的舒适便捷完美合一。内饰整体色调明快，以曲面屏幕和平面屏幕的组合为中心，仪表板的平台式设计十分轻薄，为未来不同尺寸、不同位置的屏幕组合选择、屏幕升级迭代提供了可能。有意思的是，车辆换挡器与驾驶员座椅集成在一起，缩小了前排乘员的分隔，提供更自由的驾驶体验。
Eureka 01换挡器于驾驶员座椅集成在一起
车辆的座椅设计也非常有特点。Eureka 01后舱借鉴了家居空间的布置方式，将左右座椅、甚至两侧的门板作为一个整体来设计，将车内空间家居化，实现具有娱乐、休息等生活功能的移动客厅或者移动办公室。一般第二排座椅只有坐垫、靠背两个支撑表面，但Eureka 01提供了第三个侧向支撑面，为乘客提供一个自由使用的空间。
Eureka 01实现了后排座椅与两侧门板的整体性设计
PIVOT智能系统重新定义出行体验
PIVOT智能系统是合众新能源智能技术的核心，它包括智能座舱和智能驾驶两方面。
Eureka 01概念车搭载的PIVOT智能座舱系统，成为连接车内外数字生活的交互体验载体，为汽车赋予了出行工具之外的第二属性，为用户打造专属化的移动空间。
Eureka 01智能座舱
Eureka 01在车辆的B柱上加入了人脸识别系统，与用户的超级ID相连接。用户启动智能移动座舱模式后，只需在B柱完成人脸识别，车辆就会自动解锁车门，并根据驾驶者的喜好，将座舱自动调整到最佳状态，为用户提供更加个性化的专属服务，实现从“我们的车”到“我的车”的转变。
此外，车辆还搭载小You智能机器人，它能捕捉到用户的心情状态，提供找人服务、接送孩子提醒，寻找途经地点的充电点……它支持软件无限次OTA升级与迭代，能够实现自我进化。小You智能机器人不仅能识别车内人的情绪，还具备“意识”，能够主动思考并提供对应服务。
透明A柱设计也是Eureka 01的亮点之一。Eureka 01创新性地在A柱内侧加入了OLED柔性屏，无缝链接A柱内饰，实现A柱透明可视化，彻底解决盲点问题，在安全场景下，A柱还可变为社交视频系统，实现与亲友的实时互动。未来，AR-View系统不仅能搭载在A柱、B柱上，还能搭载在车门和车顶，实现整车全舱透明。
Eureka 01透明A柱
智能座舱不仅仅是大屏的组合排列，而是由车载设备终端和云平台组成，将特别聚焦于用户强感知环节的技术储备。同时，智能座舱云平台就像一个超级数据内容加工厂，通过收集的庞大数据为用户提供个性化的出行服务、互联网服务和售后服务。智能驾驶系统具备包括“感知”、“规划”、“控制”三大模块。
不仅包括座舱的智能化，PIVOT智能系统未来甚至可以实现智能驾驶。
发布会上，合众新能源现场演绎了Eureka 01无人驾驶场景。早上出门前，仅需对家里的智能音箱说：“我要去A商场，让车来接我”，当你出门时车已经停在你面前；当Eureka 01自动为你筛选合适的餐厅后，你只要舒适的坐在车内自由活动，Eureka 01就能自动帮你导航并驶至目的地；到达目的地后，你下车直接去商场，Eureka 01自动泊车为你停放在安全位置。整个过程，Eureka 01实现车与个人“数字终端”及“数字生活”的无缝衔接，让观众看到了近在眼前的智能出行体验。
Eureka 01概念车不仅展示了企业在智能座舱和智能驾驶技术领域的领先实力，也将引领合众新能源旗下产品未来的发展方向。它使汽车不再仅仅只是一个出行工具，而是连接人、车、生活的智慧平台。
这款概念车的亮相是合众新能源加快无人驾驶技术产业化应用的又一重大举措。根据合众新能源的智能驾驶技术规划，未来将在2019年推出拥有自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助功能的产品；到2021年将逐步导入无人泊车、交通拥堵巡航驾驶、高速公路巡航辅助功能；在2023年将陆续推出无人接驳、高速公路巡航驾驶功能。通过这一系列技术推进，实现车辆从“陪驾司机”、“代驾司机”向“专属司机”的角色变化。
