乘着换电市场的风口赶来，启辰D60EV换电版正式上市了。
日前，第一电动从官方获悉，启辰D60EV换电版正式上市，新车补贴前售价为150050元，补贴后售价为129800元。动力方面，该车搭载容量为51kWh的宁德时代三元锂电池组，续航里程（NEDC标准下）为423km。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距为2701mm。外观方面与现款车型保持一致，前脸采用家族式V-Galaxy前脸设计，自动感应大灯与智能转向LED雾灯搭配，轮圈方面搭载16英寸“星芒”铝合金轮圈。新车封闭式格栅中央品牌徽标下设有隐藏式充电接口，两侧头灯组内部加入蓝色装饰，非常有辨识度。
内饰方面，采用侧翼环抱式设计并拥有15处储物空间，后备厢容积为525升。
配置方面还是比较亮眼的，配备了悬浮式触控中控大屏和5英寸TFT彩色液晶仪表盘双屏，I-Key智能钥匙，以及一键启动等。
事实上，我们可以在汽车圈看到的关于恩德消息不多，这个品牌目前已经很边缘化，尤其是此前启辰D60 EV车型被曝出多起起火自燃事故，让它的口碑更是不尽如人意。
当时有媒体表示对于D60 EV的自燃，启辰无力解决，并列出了三个原因。一是启辰品牌对日产技术的依赖性过强，虽然现在正在独立但进程缓慢；二是在新能源领域，启辰转型太慢，D60 EV目前还属于油改电的阶段；三是启辰自身的研发实力不足，在新能源汽车转型过程中就需要引入更多的第三方公司，包括电池，电机，电控系统或许都并非是独立开发的，自燃后启辰对原因的调查会比较迟缓。
如今换电市场正大受欢迎，或许启辰能乘着这个市场的风口推自己一把，让自己远离边缘地带，成为新能源市场备受欢迎的一家。
