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雪地试驾BJ40环塔冠军版,机械与智能的结合,提升越野新高度

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-17 22:05:49 来源: 作者:用户99786    浏览次数:0    
摘要

要说最近什么最“火”,那一定非北京冬奥会莫属! 冬奥的“火种”,让北京“热”起来。相信大家都能感受到,最近的冰雪氛围越来越浓厚。大家满怀激情地去挑战冰雪、享受冰雪。同样,这把“火”也点燃了越野爱好者的激情。皑皑白雪就是造物主赋予我们最好的礼物,它是越野必须要面对的场景之一,也是越野车能大显身手的主场和检验场。所以,在看到北京越野BJ40冬奥冰雪体验营的活动时,果断选择加入。 ...

要说最近什么最“火”,那一定非北京冬奥会莫属!

冬奥的“火种”,让北京“热”起来。相信大家都能感受到,最近的冰雪氛围越来越浓厚。大家满怀激情地去挑战冰雪、享受冰雪。同样,这把“火”也点燃了越野爱好者的激情。皑皑白雪就是造物主赋予我们最好的礼物,它是越野必须要面对的场景之一,也是越野车能大显身手的主场和检验场。所以,在看到北京越野BJ40冬奥冰雪体验营的活动时,果断选择加入。


体验的场地位于北京莲花山滑雪场,说实话,这种封闭式场地越野是我第一次体验,而且还是难度颇高的冰雪越野,这激发了我的“战斗欲”。借此机会,正好感受一下大名鼎鼎的BJ40环塔冠军版的硬核越野能力~


腊月三冬又何妨,车也能有家的温暖

北京的深冬,“冷”无疑是最直接的感受,严寒天气无论对人或是车都有很大影响:对人来说,坐进车内就能感到手握方向盘和屁股之下的冰冷;对车来说,停车后的雪中起步,甚至被大雪覆盖,以及车窗结霜带来的视线影响,都是不小的挑战。


不过BJ40环塔冠军版完美的解决了这一痛点。

在出门前,我通过手机上的悦野圈APP远程开启了发动机,并打开车内空调,提前调节好车内的温度,通过提前热车让发动机转速下降,节约了宝贵的时间,同时在寒冷冬季也带给我“车未动,春先至”的温暖驾乘体验。


不仅如此,BJ40环塔冠军版配备的方向盘加热和前排座椅三挡加热功能,只需要短短一分钟,就能驱散冰冷,再也不用担心出现翘着兰花指捏方向盘的“神操作”,触手可及的温暖就是这么简单。坐进车内,我可以放心的脱掉厚厚的羽绒服,给身体减负后,能够让我在接下来的挑战中彻底放开手脚。


还有一个冬季行车经常出现的问题就是后视镜和车窗的雾气,会对我们的驾驶安全构成威胁。对此,BJ40环塔冠军版的外后视镜/后风挡均支持加热功能,即使在冰天雪地中也能获得清晰的视界,杜绝一路安全隐患。


冰雪极限挑战,“冠军之眼”无惧危险

既然是冰雪越野挑战,那“雪地模式”必不可少。

BJ40环塔冠军版搭载的雪地模式操作起来非常简单,只需一键开启。在雪地爬坡环节,开启雪地模式后,车辆就开始自动控制变速箱高档位起步,同时也放宽了ESP的工作范围。整段坡道,BJ40环塔冠军版表现非常平稳、扭矩输出柔和,而且也没有出现侧滑。


虽然不少城市SUV也配备了雪地模式,但表现一般的主要原因就是四驱系统不给力。BJ40环塔冠军版搭载的分时四驱系统十分智能,其4H高速四驱模式可在冰雪路面上始终可以保持线性、平顺的动力输出。而当我切换到4L模式后,扭矩瞬间放大2.542倍。为踏平一切坎坷提供了强力支撑。


在雪地爬坡项目中,令我印象最深的就是BJ40环塔冠军版配备的“冠军之眼”,也就是前视影像系统。不同于一般车辆的前置摄像头,“冠军之眼”专为越野而生,不论是清晰度还是可视角度都完全符合越野需求。


相信不少越野老炮儿都有体会,当挑战上坡,窄路等极限路况时,前方视觉盲区是让人头疼的存在,稍有麻痹大意就可能出现问题。而在雪地爬坡中,临近山顶的坡道更加陡峭,我几乎无法观察到坡上情况。多亏“冠军之眼”,使我坐在车里就能轻松掌控全局,心中更有底气!


汽车玩冰壶,BJ40环塔冠军版竟然“开挂”

相信大家都看过冰壶比赛,但把汽车当做“冰壶”是不是头一次见。我们需要在冰雪路面高速行驶,然后在指定“红圈”中稳稳停下。


在这一环节,BJ40环塔冠军版的“冠军之眼”再度展现出它强大的实力。因为车速较快,依托肉眼无法计算出精准的刹车距离,而通过这套前置影像系统,在对前方路面有了更加清晰的判断了解之后,就可以淡定从容的把握好刹车时机,最终稳稳命中“红心”。


当然,BJ40环塔冠军版先进的ESP、ABS、TCS、RMI系统也保障了车辆在几近光滑的冰面上不出现打滑现象,在冲刺过程中,我甚至都没有感觉到车辆发生偏移。

如此强悍的科技配置,我只想说:BJ40环塔冠军版“不讲武德”!


智能车机系统,让越野妙趣横生

越野圈不少朋友都抱怨自己车机系统老旧,操作不方便。在本次冰雪体验中,BJ40环塔冠军版强大的车机系统彻底刷新了我的认知。


为了让用户的出行场景更丰富,BJ40环塔冠军版的车机系统搭载了腾讯随行功能,不仅有个性化、场景化的地图显示,同时海量小程序无需下载安装,即可随时使用,娱乐、生活、服务“一网打尽”。这对于越野用户来说,更增添了其在旅途中的便利与乐趣,只需轻松打开,即可享受轻松旅程。


此外,这辆车还内置专为驾车场景量身打造的车载微信。在雪地爬坡挑战中,我一直通过车载微信与其他挑战者(参数丨图片)保持沟通,一起分享彼此的心得体会,为其他挑战者提供帮助。安全性无须担心,仅需简便的手动按键或者语音操作,即可实现操作,行车完全受影响。


并且,之前提到过的悦野圈APP也可以与车机系统联动,除了发动机启动、空调开启等功能外,它还是越野人自己的“地盘”,不仅可以了解当前热门的越野咨询;也可以记载路线并发布组队需求,实现越野路上与兄弟“肩并肩”。这一次的挑战,不少车友都在上面发布了相关动态,这就是专属于越野人的“朋友圈”。


结束语:

不得不说,BJ40环塔冠军版不仅拥有“天花板”级的越野实力,而且“冠军之眼”这样的科技配置也让我见识到了“中国越野最强素车”智慧功能的强大。之前7月份发售的BJ40环塔冠军限量版,只有2021台,当时很多越野爱好者都没有抢到。据了解,北京越野BJ40环塔冠军版2022款即将开售,越野老炮儿们总算可以圆梦了。


 
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