超级播报，每周都有料，额...或者说每周都有特斯拉的“料”。要说本周最热门的新能源事件，莫过于特斯拉Model Y公布标准续航版的价格了。事实上，大家都知道特斯拉将要推出入门版Model Y，也知道它的价格会在30万元以内，不过当它真正“官宣”后，还是给市场较大的震动、以及给到消费者惊喜。除此之外，理想汽车“座椅水银”事件也在持续发酵，接下来就带大家回顾的本周大事件。
7月5日，一位车主在理想汽车App上发布视频称，自己的理想ONE座椅上出现水银。通过视频显示，这辆理想ONE的座椅缝隙中又不少水银小珠滚动。车主随后把座椅拆除，在座椅的钢铁支架缝隙、板材、甚至座椅皮座间，都发现了水银的踪迹。
『网传视频截图』
同日（7月5日），理想汽车官方表示已经第一时间展开全面调查，并强调理想ONE在产品设计、原材料选择、生产制造、运输以及交付环节均未使用到汞（俗称水银）。
『理想汽车官方微博』
7月5日下午，理想汽车CEO李想发微博进行回应：“造谣我们用水银的人和媒体，祝愿你们血液里流动着水银，脑子里装满了水银！”，随后该微博被删除。
7月6日晚，当事车主在微博发布检测报告并喊话李想，表示车座椅里面就是水银。一个小时后李想发微博回应：请车主务必使用法律手段，绝不要心慈手软。
『李想微博截图』
7月8日，当事车主发布长文不满，认为堂堂上市公司的老总，在不了解实情真相的情况下，大放厥词造谣诽谤！完全不负责任。并保证所有事情没有任何伪造添枝加叶任意夸大的嫌疑，愿意承担一切法律责任。
『当事车主微博视频截图』
7月10日，当事车主再次发布视频，视频中显示后备厢仍有很多水银，来印证水银的挥发速度比较慢。
『当事车主微博视频截图』
目前，理想汽车“座椅水银”事件也还在持续发酵，双方关于水银的来源双方争执不下，同时网友也进行了多方猜测。以下是我们为大家梳理的整个事件的时间线：
根据资料显示，汞又称为水银，是一种化学重金属物质，在常温常压下，它通常都是保持着一个液体状态。水银的化学性质是比较稳定的，不会跟酸碱发生反应，但是很容易蒸发，在蒸发过程中会释放慢性的剧毒气体，如果人长时间暴露在有汞蒸气的环境中，或者接触汞，很容易导致汞中毒。而关于此次事件的水银来源目前还没有定论，我们也将持续关注事件进展。
依旧是没有发布会，没有提前告知媒体，7月8日，特斯拉中国官网上线了标准续航版的Model Y，补贴后售价为27.60万元。先来看看它的基本信息，整体造型与其他版本的车型保持一致，动力方面的变化是换装了后轮驱动的单电机系统，不过0-100km/h的加速依然达到了5.6秒，相比长续航双电机版的5.1秒并没有缩水太多。
在大家最关心的续航方面，与入门版Model 3相同的是，这款入门版Model Y同样装配了磷酸铁锂电池，不过它的NEDC续航里程达到了525公里，相比长续航版的594公里和高性能版的540公里并没有相差太多，毕竟账面数据都维持在了500公里以上，这也让消费者在接受度上相比入门版Model 3（NEDC续航468公里）更容易一些。
接下来我们再聊聊它的价格，大家都知道，目前国家对新能源乘用车的补贴是30万元以下的车型，续航里程在400公里以上可以获得1.8万元的补贴，而入门版Model Y的补贴前售价为29.184万元。
为什么这么定价呢？这里特斯拉玩了一个“小心机”，因为Model Y提供了车漆颜色、轮圈样式、以及内饰颜色可以选装，并且价格都是8000元，这也就意味着你要想获得“国补”，以上三个选装只能选择一个。如果选装后的价格超过30万元，就不能享受1.8万元的“国补”，从性价比的角度上来说非常不划算，相信应该很少有人会这么做，否则选择长续航版岂不是更香？
那么，这款入门版的Model Y值得买吗？从价格来看，它的价格相比长续航版便宜了7.19万元，从上图可以看出，二者之间在续航和性能等方面并没有相差太多，可以说入门版Model Y的性价比非常高。而它与高性能版之间的价格相差了10.19万元，虽然后者的加速性能有了质的提升，但续航里程里程基本相同，除非你对性能有较高的要求，否则更推荐入门版Model Y。
事实上，很多朋友还会将它与入门版Model 3进行对比，二者补贴后的价格仅相差2.51万元，不过前者拥有更长的续航里程，同时车身尺寸更大、乘坐空间也更宽敞，并且还多了前后排座椅加热、14个扬声器、LED雾灯以及内饰氛围灯等，如果单论性价比的话，我还是更推荐入门版Model Y。
接下来我们再横向的比较同价位的产品，首先大家最先想到的应该是最近关注度非常高的极氪001，这款新车无论是产品力还是性价比都非常优秀，不过因为受制于芯片短缺，目前定车需要等到2022年春节后才能交付，这对于着急用车的消费者来说，很有可能转头考虑购买Model Y。
在25-30万元价格区间，标准续航版Model Y的推出，乘坐空间的短板也被补齐了，这也将继续蚕食比亚迪唐EV、极狐阿尔法T、蔚来ES6等车型的市场份额，甚至还会威胁到像小鹏汽车P7、比亚迪汉EV
超级播报点评：
可以看出，标准续航版的Model Y在价格、续航、性能之间找到了一个平衡点，并且还补齐了很多短板，这都让它的综合实力大大提升。因此，入门版Model Y的推出，对于消费者来说无疑是惊喜的，不过对于中国新能源车企来说也将是一个极大的挑战。后续这款车型的市场销量能否再创新高，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 侯明浩）
