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1月20日线上首发 奔驰官方剧透EQA内饰

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-19 16:48:35 来源: 作者:用户11318    浏览次数:0    
摘要

   在1月20日正式全球首发之前,梅赛德斯-奔驰再次向我们剧透了一些EQA(参数|询价)的细节,这次是新车内饰的布局和造型细节。新车除了在奔驰德国工厂生产外,也将在中国工厂投产,新车将在2021年春季于欧洲率先上市。 『新车将在北京时间1月20日下午5点首发』   从此次剧透的内饰图片上看,新车中控台的基本布局与全新GLA类似,也是全液晶仪表盘与中控屏幕的双联屏占据驾驶员主视觉位置,右侧...

   在1月20日正式全球首发之前,梅赛德斯-奔驰再次向我们剧透了一些EQA(参数|询价)的细节,这次是新车内饰的布局和造型细节。新车除了在奔驰德国工厂生产外,也将在中国工厂投产,新车将在2021年春季于欧洲率先上市。

『新车将在北京时间1月20日下午5点首发』

  从此次剧透的内饰图片上看,新车中控台的基本布局与全新GLA类似,也是全液晶仪表盘与中控屏幕的双联屏占据驾驶员主视觉位置,右侧是带有发光饰板和氛围灯的副驾驶储物区域。而车辆的氛围灯装饰也会出现在门板、空调出风口以及中央通道的侧面。

『EQA内饰预告图』

  而结合此前获得的EQA内饰谍照可以看出,新车的空调控制与多媒体操作区域也会与GLA如出一辙。不过参考EQC的量产状态可以推测出,EQA或将在仪表与多媒体系统中采用EQ家族特有的设计,更符合电动时代的设计思维。

  回顾外观,EQA的前脸部分会使用EQ家族特有的简约设计,中网设计将更加平滑,大灯组合也将使用更流线的设计。同理,车尾部分也将更加简洁,凸显电动车独有的设计感。

  从此前相关渠道的信息,EQA将会推出多个动力版本的车型,其中EQA 250会拥有191马力的最大功率,由前轴的电机驱动;此后还将推出一款最大功率272马力的全轮驱动车型。新车或将搭载容量为60千瓦时的电池组,根据动力输出不同,最大续航里程或将达到420公里。(文/汽车之家 丁伯骏)

 
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