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续航超400公里,主打商务市场,奔驰首款纯电MPV即将上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-10 19:31:21 来源: 作者:用户55202    浏览次数:2    
摘要

据外媒报道,奔驰团队已经完成了对纯电动MPV车型EQV的极寒测试,新车将会在今年夏季上市,也是豪华品牌中,推出的首款纯电MPV车型。 可以看到,奔驰的设计团队对EQV的外观做了一定的调整,相比燃油版车型要更加的圆滑,主要是为了体现EQ系列独特的设计和降低风阻系数,而且更有整体感。 但是车身侧面就无法做出比较大的改动,主要是因为车身太长和侧滑门的设计,在一定程度上限制了设计师的发挥,这让EQV看...

据外媒报道,奔驰团队已经完成了对纯电动MPV车型EQV的极寒测试,新车将会在今年夏季上市,也是豪华品牌中,推出的首款纯电MPV车型。

可以看到,奔驰的设计团队对EQV的外观做了一定的调整,相比燃油版车型要更加的圆滑,主要是为了体现EQ系列独特的设计和降低风阻系数,而且更有整体感。

但是车身侧面就无法做出比较大的改动,主要是因为车身太长和侧滑门的设计,在一定程度上限制了设计师的发挥,这让EQV看起来有些复古的味道。

内饰方面的照片虽然没有公布,但根据EQC的设计,可以很容易推断出EQV也会采用双联屏的设计,增加自身的科技感,再配合一直精致的金属元素和按键,延续奔驰一贯的豪华感。

动力方面,EQV将会搭载最大功率为150千瓦的前置电动机,至于后置电动机,可能只有高配车型才有,所以暂时没有消息。综合续航可达405公里,对于一辆商务用途比较强的MPV来说,实用性还是比较强的,一般行驶路线都相对固定,而且充电都比较便利。

EQV的充电口布置也很有意思,是在大灯下方,而不是像其它纯电动车型,布置在左侧翼子板上。在EQ系列车型不算丰富的情况下,奔驰率先推出了纯电动MPV车型,其实是个不错的选择。一方面MPV市场的竞争比较小,尤其是在欧洲,高端MPV基本都是选择奔驰,EQV上市之后就不用愁销量,另一方面销量增加之后,会让奔驰整体品牌的平均油耗迅速降低,符合严苛的排放法规。

 
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