日前，我们从相关渠道获得了长城旗下坦克500(参数|询价) PHEV，也就是插电混动车型的路试图，新车整体风格与燃油版坦克500基本保持一致，外观上几乎没有任何区别。
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路试车整车都覆盖上了厚重的伪装，不过从整体轮廓来看依旧能分辨出其坦克500的造型。插电混动车型的外观与燃油版坦克500几乎没有任何差异，仅有的变化在于车身右后侧多了一个圆形的盖板，我们猜测这就是这款新车的充电口位置。
从路试车造型来看，坦克500 PHEV基本延续了燃油版车型的整体风格，整车体型庞大，前格栅采用了密集的镀铬横条布局，看起来很有气势。尾部造型延续了运动版车型的特征，最明显的就是后挂式备胎了。从尾门结构和轮圈式样来看，这款插电混动车型与此前在泰国发布的HEV车型极为相似。
『注：配图为2022款 坦克500 HEV』
动力方面，目前燃油版坦克500搭载一台3.0T V6汽油机+48V轻混系统，最大功率和峰值扭矩分别为354马力和500牛・米。根据目前的消息显示，燃油版坦克500预计会在今年3月份上市，目前已公布的预售价区间为33.50-39.50万元之间。
而根据在泰国发布的HEV车型的动力来看，这款插电混动版车型可能将搭载2.0T搭配9HAT变速箱的混动系统（HEV），其最大功率为245马力（180千瓦），峰值扭矩为380牛・米。有关新车的更多信息敬请期待。（文/汽车之家 朱力神）
