上周，中国一汽集团在上海发布“低碳节能技术战略”，计划在“十二五”期间总投资98亿元用于新能源汽车研发和生产准备，并推出13款乘用车和3款商用车共计16款新能源车型。一汽集团董事长徐建一表示，未来将坚持纯电动和混合动力两条腿走路，同时密切跟踪氢燃料和生物燃料技术。
据了解，一汽旗下不同的自主品牌也将承担不同的任务。在乘用车领域，纯电动主要应用到一汽森雅和夏利品牌，涵盖A000级，A00级以及A0级三个车型平台。混合动力主要用于奔腾B70以及今后将要复出的红旗品牌的C131车型。而插电式混合动力，则将主要应用于奔腾B50车型。商用车领域则主要运用混合动力以及纯电动技术。
