沃尔沃第一款电动汽车XC40电动版，最初设计的电池组最大容量是70千瓦时，近期因为迫于特斯拉的75千瓦时电池组压力，沃尔沃将最大容量提到了78千瓦时。
沃尔沃首席技术官 Henrik Green表示，他们曾认为XC40电动版的设计已经在成本和续航之间取得了很好的平衡，但是现在再看，开始觉得特斯拉Model 3的设计更有道理。
Henrik表示，增加电池容量，会使车辆价格略有提升，但这样增加了续航里程，能让XC40电动版和特斯拉Model 3的续航处于同一水平，这很重要。
沃尔沃XC40电动版，配备双电机，WLTP续航里程超过250英里（约400公里），0-60英里（96公里）/小时加速时间4.7秒，最高速度180公里/小时。目前该车尚未公布售价，但已经开始接受预订，订金为1000美元。预计2020年末率先在美国上市。
不过，现实情况是，特斯拉的标准续航版根本就没卖，早期预订者最终交付时收到的也都是标准续航升级版。昨天，国产特斯拉Model 3工信部信息正式曝光，NEDC续航445公里、455公里。
