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导轨式升降平台常见故障出现的原因与解决方法

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-23 17:18:50 来源: 作者:用户23220    浏览次数:1    
摘要

导轨式升降平台是利用液压缸的往复运动来达到升降目的的,因其结构简单、方便快捷而得到了广泛的应用。应用过程中当然也是会出现故障的,下面就给大家分享一下该设备的常见故障与解决方法吧。设备使用过程中有时会出现无人操作却缓慢下降或是锁定装置不工作的现象,还有的升降平台的前、后升降系统在运行状态下不协调,致使升降平板在一定程度上发生倾斜。 导轨式升降平台主要由升降液压缸、阀门系统等结构组成。设置单向节流阀的...

导轨式升降平台是利用液压缸的往复运动来达到升降目的的,因其结构简单、方便快捷而得到了广泛的应用。应用过程中当然也是会出现故障的,下面就给大家分享一下该设备的常见故障与解决方法吧。

设备使用过程中有时会出现无人操作却缓慢下降或是锁定装置不工作的现象,还有的升降平台的前、后升降系统在运行状态下不协调,致使升降平板在一定程度上发生倾斜。

导轨式升降平台主要由升降液压缸、阀门系统等结构组成。设置单向节流阀的目的是为了让液油能够有回路。电磁阀失电后,由于电液换向阀的中位机能为“O”型,四个油口全部被封住后,升降系统不应该有下降等动作。而导致其缓慢下降的原因可能是:

1、有的升降平台在构成上采用活塞式液压缸,如果液压油在液压回路上存有漏点,那么升降系统就有可能失效,导致设备在锁定状态下下降。

2、如果电液换向阀的阀芯有磨损,就无法封住油口;或者当电液换向阀失电后,两边对中弹簧的对中力会变的不一致,致使阀芯偏移,进而导致换向阀泄漏,锁定失灵,引起设备自己缓慢下降。

如果在更换同样型号的换向阀后依然会出现上述情况,那就要考虑将“O”型的换向阀换成“Y”型。更换后,可以在很大程度上减轻液压油对阀门的压力,从而使导轨式升降平台更加稳定的工作

 
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