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宋Max DM

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-21 20:28:18 来源: 作者:用户31197    浏览次数:1    
摘要

比亚迪宋MAX在我的印象中一直就是一个10万块以下的小型MPV,受众群体就是手里经济条件有限的二胎家庭。甚至,有些消费者直接将它当作网约车跑,这足以看出它在人们心中的地位。 而就在不久前,全新的比亚迪宋Max DM-i 焕新而来,预售价格区间为14.68-17.38万元。燃油版的宋Max现在在售的价格在9.48万-12.48万,不难看出,在比亚迪标志性的DM-i技术的加持下,这台车的售价整整上升看...

比亚迪宋MAX在我的印象中一直就是一个10万块以下的小型MPV,受众群体就是手里经济条件有限的二胎家庭。甚至,有些消费者直接将它当作网约车跑,这足以看出它在人们心中的地位。

而就在不久前,全新的比亚迪宋Max DM-i 焕新而来,预售价格区间为14.68-17.38万元。燃油版的宋Max现在在售的价格在9.48万-12.48万,不难看出,在比亚迪标志性的DM-i技术的加持下,这台车的售价整整上升看一个档次,逼近了18万。

当然,小编猜测也会有新能源汽车补贴跟原材料上涨等原因,但消费者们会买单吗?

比亚迪官方表示,宋Max DM-i 将于3月12日正式上市。基于目前预售价格与车辆本身的定位属性。我找到了目前这个市场上相对较为畅销的别克的GL6 与之对比,看看宋Max DM-i到底有什么过人之处?

外观方面,见仁见智,我会在文中添加图集供读者品鉴。

我们先从车型的基本参数看起:

比亚迪宋Max DM-i长宽高分别为:4710mm、1810mm、1690/1880mm,轴距为2785mm。而别克GL6的身长4692mm*1794mm*1626mm,轴距2796mm。可以看出,虽然在车身尺寸长宽高上别克GL6略逊一筹,但在轴距上却比宋Max DM-i要大,在空间表现上略有提升。GL6的座椅布局仍旧为传统的2+2+2布局。而宋Max DM-i则将会有6作与7座两个版本。

之所以标注比亚迪宋Max DM-i有两个高度数据的原因是,该车型的一大特色是升舱顶,升舱后的高度达到1880mm。

宋MAX DM-i有6座和7座版本,用户从第二排走到第三排,无需再大幅弯着腰。相比6座版本,7座版能容纳更多人出行,非常适合大家庭或是一群朋友出游。

动力上,宋Max DM-i该车将搭载1.5L发动机,亏电油耗为4.4L/km。百公里综合油耗达到可怕的0.9L。相比来看GL6的综合油耗6.1L稍显逊色。但由于宋属于是插混新能源汽车。油耗低倒也不足为奇。它的电池采用的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,共有51km和105km版本,后者综合续航1090km。105km版本可提供快充,30分钟可从30%电量充到80%。

GL6的动力参数也足够用,1.3T涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)+48V轻混的动力组合,操控感十足。

内饰上,可以看到宋MAX DM-i采用带有波浪元素的中控制饰板与车门饰板,同时还配备了全液晶仪表盘和可旋转的中控大屏,精致感和科技感均比老款车型有了大幅提升。

别克GL6 2021款 323T 轻混动互联豪华型采用了米白色顶面+黑色内饰+棕色座椅的色彩配置。仪表台上搭载了10.25吋液晶仪表+10.25吋中控双联屏,从驾驶位一直延伸到中控台区域。仪表台侧面与顶面结合部位采用了光亮的弧形板材作为过渡材料,显得十分圆润。

智能/科技配置方面,新款比亚迪宋MAX DM-i将会标配无钥匙进入/启动、CN95滤网、360度全景影像、Dilink 4.0智能网联系统、车载蓝牙、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等。高配车型还将配备PM2.5空气质量智能优化系统、智能电动尾门、副驾驶位座椅电动调节等功能。

另外别克独有的eConnect智能互联科技也作为标配,在GL6所有车系中,具体如下:

安全配置

安全配置方面,比亚迪宋Max DM-i将全系标配自动驻车、胎压显示、全车6个安全气囊(包括前后贯穿式侧气帘)等配置,而51公里尊贵型、105公里旗舰型、105公里行政版车型还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,ACC-S&G全速域自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。

别克GL6的主/被动安全配置也很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、上坡辅助、前驻车雷达、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、发动机启停等配置。

相对来说,比亚迪的宋Max DM-i在智能化与安全配置上比GL6更加完善。

值得一提的是,宋MAX DM-i自带”超级营地模式“,它可提供VTOL功能,可对家用负载充电,最大功率达3.3kW。夏天时,车内可以放个小冰箱,可以随时随地提供冷饮。车内还能放个小烤箱,供外出露营时使用。只要打开后备箱,可以直接把第三排放倒,用户可以在大空间内使用小烤箱。

总体来看,新版的宋Max DM-i 在设计上深入人心,颜值什么的绝对是有优势。搭载的DM-i混动系统也会是这台车上市之后的一把杀手锏。油价的攀升使得消费者越来越注重每台车的燃油经济性。百公里油耗0.9L,亏电油耗4.6L。这一定是一台纯燃油车不可比拟的。

而且这台车是一台绿牌车,不受城市限号限制。可以安心舒适的与家人或者朋友去你任何想去的地方,别忘了,这台车综合续航里程可是超过1000KM的。

能够上绿牌,没有续航焦虑,听起来的确还不错!

其实说实话,就比亚迪宋MAX这款车型而言,在市场中推出时间也不短了,但是并没有在MPV市场有着多耀眼的表现。根据相关平台给出的销量显示,在去年的11月份销量仅为701辆,在10月份的销量为652辆。这样的成绩多少有些尴尬,而随着DM-i车型的到来,不知道会不会借助着新能源的东风在市场中表现好起来。

我们拭目以待!

 
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