福特本周公布将于明年年初上市的Fusion Energi插电式混合动力车的基本价位为39495美元(不包括税和运费)，顶级配置的Titanium版本售价为40995美元。根据美国联邦的减税奖励政策，该车将得到3750美元的税费减免，这将基本配置售价拉低到35745美元。
在鼓励政策优惠力度最高的州(俄克拉荷马州)，这款车的价格还可再减1500美元。但其不含政府奖励政策的39495美元基本售价仍略高于竞争对手雪佛兰沃蓝达的39145美元。由于沃蓝达采用了增程式技术，在政策支持上被划归到纯电动车类别，可得到7500美元的优惠，最终售价为31645美元，和得到3750美元的Fusion相比(35745美元)便宜了4100美元。
福特Fusion更大，比小型家用车的沃蓝达相比后排多了一个座位。但和五座同门插电混动车型福特C-Max Energi相比，该车过高的售价并没有太大竞争力，后者在优惠补贴后仅售29995美元。
2013款Fusion不仅外形时尚，从数据上看，Energi版的能耗数据也十分惊人，100MPGe(电动等效100英里每加仑)和20英里的电力里程都非常优秀。福特还称该车可以在油电共用的模式下取得40英里每加仑(百公里5.88升)的油耗成绩，远超其他同级产品。
( 编辑/罗新雨 )
版权声明：本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有，欢迎转载但请务必注明来源。
