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特斯拉推出早期购买自动驾驶用户补偿方案:优先推送

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-22 17:22:09 来源: 作者:用户80441    浏览次数:1    
摘要

据外媒报道,特斯拉正在推出对完全自动驾驶能力早期购买者的补偿方案:优先更新,并已开始正式推送。 近期特斯拉对完全自动驾驶能力的销售策略进行了重大调整,不但提车前后售价统一,而且还大幅降低了价格。这对此前花大价钱选装该功能但至今仍未得到功能交付的用户很不公平,因此特斯拉决定推出该补偿方案,把这些车辆提升至最高推送优先级。 特斯拉的自动驾驶能力,已经对外销售很多年,但至今仍未开始正式交付,这让很多老...

据外媒报道,特斯拉正在推出对完全自动驾驶能力早期购买者的补偿方案:优先更新,并已开始正式推送。

近期特斯拉对完全自动驾驶能力的销售策略进行了重大调整,不但提车前后售价统一,而且还大幅降低了价格。这对此前花大价钱选装该功能但至今仍未得到功能交付的用户很不公平,因此特斯拉决定推出该补偿方案,把这些车辆提升至最高推送优先级。

特斯拉的自动驾驶能力,已经对外销售很多年,但至今仍未开始正式交付,这让很多老车主不满。尤其是HW3.0硬件车辆推出后,特斯拉更是将原来提车前74100元、提车后102000元的选装价格直接降至56000元(进口车标配Autopilot,这是最终价格。如果买国产Model 3,则需要再加27800的AP费用),这让很多老车主更是不满,纷纷吐槽“老车主不如狗”。

不过,对于特斯拉的“如此好意”,老车主们是否买单还不一定。我们猜测,肯定有不少人会觉得这是让自己多花了钱,还要让自己做小白鼠,为他们跑数据、做实验。新一波的吐槽在所难免。

对于车辆推送更新的优先级,我们认为,首先会是配备了HW3.0硬件的Model 3,其次是配备了HW3.0硬件的Model S/X,最后才会是真正的HW2.5、HW2.0这些老车辆,因为这些车辆需要进行自动驾驶电脑升级,才能拥有足够的算力来支持完全自动驾驶,而更新硬件又需要大量的时间,所以仍会是推送的最低优先级。

 
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