奥迪全新AllroadShootingBrake概念车展示了公司未来最新的外观设计语言，同时其搭载的混合动力系统也将是奥迪将会大力发展的方向，可以说混动新能源汽车的一场大战很开就要全面打响了。
采用奥迪最新的外观设计下一代奥迪TT将会大量借鉴目前， 奥迪正式发布了一款全新AllroadShootingBrake 概念车的官图，且下一代奥迪TT也将借鉴该概念车的设计理念。据悉，这款全新概念车将在即将开幕的底特律车展正式首发亮相。
早在2013年4月份，我们就报道了奥迪计划改换其最新设计语言风格。而奥迪全新AllroadShootingBrake概念车的全新设计语言其实并没有呈现出完全”脱胎换骨”的变化，这也意味着下一代奥迪TT的设计并不会与现款的奥迪车型形成”天壤之别”，包括大家已经十分熟悉的六边形进气格栅设计将被沿用下去。
尺寸方面，奥迪AllroadShootingBrake概念车的长宽高分别为4200/1850/1410mm，轴距为2510mm。另外，新车还搭配了19寸铝合金轮毂，轮胎尺寸为255/40R19。整备质量方面，新车重1600Kg，其主要由铝材质和CFRP碳纤维增强复合材料组成。
内饰与新一代TT保持一致
内饰方面，奥迪allroadShootingBrake概念车与之前奥迪公布的新一代TT保持一致，12.3英寸的液晶仪表盘以及集成于空调出风口圆心位置的空调控制按钮等设计，令人耳目一新。
动力方面，新车搭载了一台混合动力系统，其由一台2.0升TFSI涡轮增压汽油发动机和两台电动机组成。其中，2.0升TFSI发动机的最大功率292Ps(215kW)，峰值扭矩380Nm。此外，两台电动机中的一台被集成在6速e-Stronic变速箱内，最大功率为54Ps(40kW)，峰值扭矩为270Nm；另一台电动机则安装在后轴上，其最大功率为155Ps(85kW)，峰值扭矩为270Nm。
百公里燃油消耗仅为1.9升最终，整个系统的最大输出功率为408Ps(300kW)，峰值扭矩650Nm。官方表示，新车从0加速到100km/h所需时间仅为4.6s，最高时速被电子限速在250km/h。更令人吃惊的是，新车的百公里燃油消耗仅为1.9L。此外，新车还装配了一组8.8千瓦时的电池组，纯电动可续航里程为50km。
