[摘要]投资者对前戴姆勒首席执行官蔡澈婉拒出任监事会主席的决定表示赞同并即将为该公司监事会寻找一位新的独立负责人。相关消息表示凯飒或将成为监事会主席的候选人。
腾讯汽车讯 据相关媒体报道，投资者对前戴姆勒首席执行官蔡澈婉拒出任监事会主席的决定表示赞同。德国汽车制造商戴姆勒首席执行官蔡澈上周末宣布了放弃上述职务的消息。眼下戴姆勒的投资者即将开始为该公司监事会寻找一位独立的负责人。
现年67岁的蔡澈曾任梅赛德斯-奔驰品牌负责人，在经历了两年的“冷静期”后，他原定将出任这家总部位于斯图加特公司的监事会主席一职。
他在接受相关媒体采访时出人意料地宣布，他将放弃出任上述职务。
现在，戴姆勒现任监事会主席曼弗雷德·比肖夫需要在2021年3月31日退休前找到一位新的继任者候选人。
德国Union Investment基金经理迈克尔·穆德斯在接受相关媒体记者采访时表示：“这使戴姆勒能够在新管理层的领导下调整发展方向，在我们看来，这是必要的一步。“
Deka Investment可持续发展和公司治理主管英戈·斯毕奇向记者指出，鉴于戴姆勒卷入柴油排放丑闻的问题尚未解决，“新任监事会主席不应存在利益冲突。”
本月稍早，戴姆勒同意支付22亿美元以解决美国政府的柴油车尾气排放调查和25万美国车主的索赔事宜。
值得一提的是，在蔡澈宣布放弃监事会主席职位之前，包括持有戴姆勒5%股份的Harris Associates在内的一些投资者公开反对蔡澈升入监事会。Harris Associates没有立即对此事发表评论。
有不愿透露姓名的消息人士对相关媒体表示，德国工程巨头西门子即将离任的首席执行官凯飒或将成为监事会主席的候选人。凯飒也是戴姆勒监事会成员之一。
当竞争对手通用电气因企业集团结构和资产表现不佳而受到批评时，西门子安抚国际股东的能力，以及凯飒本人对中国投资者的开放态度使他成为合适的人选。
来自中国的投资者吉利和北汽通过直接持股和优先股票权掌握了戴姆勒近20%的控制权。
西门子方面表示不置可否。戴姆勒也拒绝就继任问题置评。
蔡澈表示，尽管戴姆勒的主要投资者会支持他接替比肖夫，但其他股东可能会持反对意见。
他向记者说到：“事实上，经过40年的工作，我在一些人眼中不再是对戴姆勒有用的资产，而变成了一种负担。”
德国著名汽车行业专家、杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心负责人费迪南德?杜登赫费尔对蔡澈的决定表示难过。
他表示，蔡澈引领了梅赛德斯-奔驰的革新，吸引了更多的年轻买家，使其成为最畅销的豪华车品牌。
他说到：“这是戴姆勒的耻辱。如果没有蔡澈，戴姆勒本会变得一无是处。”
