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阿尔法・罗密欧将在波兰生产纯电动SUV

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-19 22:20:39 来源: 作者:用户34704    浏览次数:0    
摘要

    据外媒报道,FCA集团将对其位于波兰蒂黑的工厂进行投资,用于生产制造阿尔法・罗密欧、菲亚特和吉普的混合动力以及纯电动车型。从2022年下半年开始,工厂将生产三款全新车型,预计以上提到的每个品牌都有一款相对应的车型。FCA暂时还没有透露具体的投资金额。   目前,FCA对相关车型的细节严格保密,在其工厂的投资公告中,FCA称其拥有“基于智能网联的先进技术”和“包括纯电动驱动在内的最强驱...

    据外媒报道,FCA集团将对其位于波兰蒂黑的工厂进行投资,用于生产制造阿尔法・罗密欧、菲亚特和吉普的混合动力以及纯电动车型。从2022年下半年开始,工厂将生产三款全新车型,预计以上提到的每个品牌都有一款相对应的车型。FCA暂时还没有透露具体的投资金额。


  目前,FCA对相关车型的细节严格保密,在其工厂的投资公告中,FCA称其拥有“基于智能网联的先进技术”和“包括纯电动驱动在内的最强驱动系统”。据悉,这三款车型可能包括阿尔法・罗密欧即将推出的紧凑型跨界车――Brennero,以及菲亚特500X和吉普自由侠两款车型。从FCA的声明判断,这些型号将提供纯电动系统和内燃机,可能会包括混合动力系统。

  另外,还有传言称,未来FCA将使用PSA通用模块化平台生产其小型车车型。2020年7月,FCA曾向其供应商发出了一则消息,要求他们停止对于未来小型车的研究、开发和工装。目前还不清楚蒂黑工厂的新车型将使用PSA的通用模块化平台还是将单独推出一个全新的独立平台。

  蒂黑工厂规模庞大,总面积达2.4平方公里,拥有2500名员工,涵盖42个供应商和设备。2019年,该工厂生产制造了超过26.3万辆汽车。


编辑总结:

  此前消息称,阿尔法・罗密欧计划在2022年推出首款纯电动车型,新车或将定位小型SUV。据外媒猜测,新车或将基于eCMP平台打造,与其同平台的标致e2008采用前置单电机的布局,最大功率约138马力,最大扭矩约260牛・米,容量为50kWh的电池组在WLTP工况下可提供约309km的续航里程。

  另外,近日PSA(标致雪铁龙集团)与FCA(菲亚特克莱斯勒集团)两家公司还在加速合并,据悉双方或将在2021年1月正式完成合并,新的集团将名为Stellantis。随着两家公司的成功合并,整体运营将为公司每年节省50亿欧元。(文/汽车之家 翁萌)

 
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