捷豹汽车的销售量并不像是一个传统豪华品牌该有的样子，这就是为什么该公司自去年9月以来任职的新老板蒂埃里·博洛雷希望进行重大重组，以使其盈利。他做的第一件事就是取消新的XJ全电动轿车，根据他最近发表的声明，这件事必须要这样做。
在Autocar与Bololeré交谈中，Bololeé阐明了他为什么要发布这项计划。首先，关于捷豹XJ，他说这是他加入公司以来做出最艰难的决定，因为除了电动化，在其他方面它不符合该品牌的新方向（尽管他没有详细说明为什么他发现它不适合推出，特别是在这个项目开发了大约三年后）。
Bolloré认为捷豹品牌的形象受到了损害，需要重新计划并研发。他指出，该集团其他品牌之一的路虎揽胜远比捷豹成功。他说，路虎揽胜在市场上有着非常独特的地位，价格和利润水平都令人满意。
有趣的是，尽管大多数汽车制造商现在都专注于在阵容中添加尽可能多的SUV，但捷豹不会效仿他们的车型。事实上，Bolloré表示，在捷豹新的电动产品阵容中，只有一款高性能车，原因很简单——捷豹路虎和路虎揽胜品牌的产品将满足那些对SUV有需求的消费者。
据报道，捷豹正在寻找一个新的模块化平台来支持其所有新电动汽车，目前还不清楚它是否会在内部开发它，还是从另一家汽车制造商那里采购。我们应该期待看到这种重新发明的捷豹在2025年后的某个时候首次亮相。
