完全的自动驾驶技术虽然距离商业化还很遥远，但各家汽车制造商都在为此进行测试。近日，宝马也为其自动驾驶技术揭开了面纱。
据车云网7月3日报道，这辆车基于宝马5系而来，在该车设计和配置上都保留了诸多宝马特有元素。从外观上看，这辆自动驾驶汽车与宝马的其他车系并没有显著不同，但车内的中控台区域配有一块很大的车载屏幕。
宝马并未详细披露这辆车的工作原理，只称该车使用的是一个自我生成的系统、并配有详细的道路地图和精密的雷达系统，用于导航。
但要实现宝马无人驾驶的前提是，车主必须先开车”领”着汽车走一遍。在这个过程中，汽车会把途径的道路情况自动存储分析，绘制一幅电子地图，供之后的无人驾驶过程所需。
另外，宝马把自动驾驶的概念也用在了赛车领域。在德国的纽博格林赛道上，宝马使用高精准度的GPS和一辆自动驾驶汽车让那些想体验高速自动驾驶的人过了一把瘾。
但宝马的自动驾驶还未能实现全自动，还需要司机适时提供辅助驾驶。所以，宝马评价自己是”高度自动无人驾驶”，而非全自动驾驶。
高度自动化意味着汽车本身能够担负起99%的驾驶任务，但偶尔仍需要车主的配合，要求车主不能完全走神。但这也成为宝马的一个技术难题：这种”高度自动无人驾驶”可能会出现车主注意力分散的情况，这就存在引发事故的隐患。
事实上，很多宝马的某些车型已经实现了高度自动化，比如宝马6系。它的导航控制可以加速、刹车和超车，车主只需把汽车控制在车道上即可。宝马认为目前阶段，最理想的”自动驾驶”的情况就是，”汽车能够随时从车主手里接管驾车任务，比如车主需要打电话时。”
