日前，比亚迪首届拉美地区经销商大会在哥斯达黎加举行，吸引了比亚迪在拉美地区近20个国家的合作伙伴参与，比亚迪全新混合动力车型”秦”的公开亮相引起关注，比亚迪的当地经销商对”秦”的市场预期也非常乐观。”目前比亚迪新能源车业务在拉美地区开展非常顺利。在哥伦比亚我们有南美洲规模最大的出租车队;在智利首都圣地亚哥、乌拉圭首都蒙得维的亚等城市，均有比亚迪纯电动车e6和电动大巴k9在进行测试。”比亚迪有关负责人表示，”此次比亚迪双模电动车秦的亮相，进一步丰富了比亚迪新能源汽车的产品线，比亚迪新能源产品在拉美市场的竞争优势也得到加强，这对于拉美地区的环境保护来说非常有利。”
据了解，过去5年，比亚迪在拉美市场的业务发展保持着稳步增长，特别是在新能源汽车领域，比亚迪几乎已经成为拉美高科技产品的代名词。比亚迪”秦”搭载了业内领先的比亚迪第二代双擎双模技术，将高性能大功率驱动电机与1.5TID(涡轮增压・缸内直喷・双离合器)黄金节能动力总成两种力量相结合，实现了强劲动力和超低油耗的完美统一，在混合动力模式下，能爆发出223KW的综合功率，440Nm的综合扭矩，实现百公里加速5.9秒，最高时速185km/h的极致体验。在保证强劲动力的同时，”秦”的百公里油耗却仅为1.6升。
据比亚迪提供的资料显示，比亚迪”秦”采用了自主研发的铁电池，电池容量是13KWh，在综合工况下的纯电动续驶里程可达70公里，纯电动行驶模式完全可以满足日常的短途出行。”秦”不仅可以利用社区里面充电设施或者其它快充设备充电，还可实现普通的家用电源插座进行充电。同时，比亚迪”秦”还能进行制动能量回馈，回馈能量储存在铁电池中，使得能量利用更加高效。目前大多数城市都面临着城市环境污染问题，减少城市空气污染重要手段之一――减少汽车尾气排放显得至关重要。
比亚迪于今年9月在深圳发布了”双驱战略”，此次”秦”在拉美地区的推广正是比亚迪推进”双驱战略”的重要一步。
