2011年3月29日，北汽微客品牌暨首款定位中高端的微客产品威旺306在京发布。发布会现场，北汽集团董事长徐和谊正式公布北汽十二五发展规划：“到2015年，要把北汽打造成为年销400万辆整车，销售收入4000亿，利润超过400亿的汽车企业集团。”
发布会现场，北汽股份有限公司总经理韩永贵向记者透露了微客2011年的销售目标，以及未来五年的的发展规划。
2011年销售目标初定为3万辆
“在微客方面，2011年我们的目标是要销售3万辆左右。”韩永贵告诉第一商用车网记者。
不妨拿这个销售计划和众微车企业2011年的目标来比较一下。2011年，长安计划产销微车102万辆，同比增幅不到5%；上汽通用五菱2010年销量超过123万辆，今年计划产销整车130万辆，其中微客和微卡销售目标约为120万辆；一汽吉林计划销售微客18万辆；昌河微客的产销目标均为10万辆，与去年基本持平；华晨汽车旗下的绵阳华鑫汽车公司金杯海星销售目标初定10万辆，与去年相比增幅超过100%。陕汽通家微客销售目标初定5万辆；开瑞汽车计划销售微车12万辆，同比增长近50%；东风小康提出了45万辆的销售目标，在2010年的基础上增长50%。
由此可见，不管与征战多年的老将相比，还是与刚上场不久的厂家相比，北汽微车提出的3万辆这个销售目标都是完全有可能实现的。韩永贵也表示：“我们有信心实现这一目标。”
十二五末走到微客第二集团军的前列
2011年的微车目标已经浮出水面，那十二五期间北汽微车又有着怎样的发展规划呢？
北汽一位高层人士现场告诉记者，北汽微车到十二五末要占市场份额的10%左右。
此外，韩永贵告诉记者，十二五末北汽要走在第二集团军的前列。“作为后起新秀，我们不追求今年一定要达到多高的销售量和市场占有率，而是希望通过自主品牌的发展，掌握核心技术，提升企业竞争力，在对外合作上拥有更多的话语权，实现更大的进步。所以，我们确定的目标是从跻身全国第二集团做起，争取在第二集团军中走到前列。在十二五期间，按照国家产业政策的要求，我们还将走联合兼并的道路。”
在发布会现场，韩永贵还透露：“产品很快就会上市，但销售价格目前还未确定，不过很快会公布。产品上市初期，由于北汽微客基地建在湖南株洲，所以除了株洲以外，我们在全国还确定了几个重点销售区域。”
