【第一电动网】(作者 李媛媛)在4月20日开幕的第15届上海国际车展上，日产汽车概念车Friend-ME首次发布。这款车是日产为中国80后消费群体设计打造的车型。日产汽车公司执行副总裁安迪•帕尔默(Andy Palmer)对Friend-ME及其理念做了介绍，但没有公布这款车未来的产销计划。
帕尔默表示，”Friend-ME所呈现的是一个私密却又互联的空间，车内的四位乘员能够实现同步信息共享。”他指出，”这款车型设计大胆，活力十足，必将会非常引人注目————而这正是年轻人所追求的。”
日产执行副总裁帕尔默和Friend-ME
从外形来看，Friend-ME体现出日产汽车的新设计趋势。它采用简短干练的前后悬搭配低而宽的底盘设计，极具视觉冲击性的车身比例展现出有别于以往轿车的外形风格，使它呈现出蓄势待发的动感姿态。用帕尔默的话说，”这更符合年轻人对车辆‘酷’的要求。”
动力方面，Friend-ME搭载了Pure Drive混动系统，配以2.0L发动机。借助车舱内独特的中控平台，每个人都可以同步获得驾驶员所获知的信息，速度、导航、剩余油量等等所有资讯，这也是”四座同芯”的涵义。
Friend-ME
同时，帕尔默介绍，Friend-ME”四座同芯”的设计理念适用于全球，尤其是即将成为世界最大消费群体的中国80后。在当天下午接受第一电动网作者采访时，他也多次强调了中国年轻一代消费者对日产电动车品牌推广的重要性。
Friend-ME是由来自日产全球设计中心(NGDC)和日产中国设计中心(NDC)的多位设计师共同打造的。日产中国设计中心成立于2012年，Friend-ME亦是其创立以来的代表性作品之一。日产方面称，”这款全新车型是日产汽车对当下中国消费者的需求和愿景进行的一次深入探索。”
Friend-ME侧面
日产公司总裁卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)曾多次强调中国对日产全球电动汽车战略的重要性。帕尔默也在此次发布会上重申，”中国是我们最大的市场，我们在这里的销售量达到了全球销量的四分之一。我们对中国市场的前景充满信心，并且期待能够和中国市场共同成长。”
