4月20日，东风标致正式公布了旗下车型全新标致2008的预售价格，其中，燃油版共推出4个配置版本，预售价为11-16万，电动版e-2008推出2个配置版本，预售价18万起。
设计方面，e-2008的前脸采用了非常凶悍的造型，獠牙式的日间行车灯，中网也做了密封式处理，但是保留了格栅设计，看起来跟燃油版车型的区别很小。
车尾采用了狮爪尾灯搭配熏黑饰板，下唇的饰板也很粗大，让车身的视觉重心得到了提高，也很有标致车型的特色。
内饰方面，e-2008的设计比外观更为出彩，坐在驾驶座位上，那个战斗机造型的液晶仪表就非常吸引眼球，右边是偏向驾驶员一侧的中控屏幕，下方的按键也非常别致，是类似于钢琴按键的造型，触感也非常不错，再搭配灵感来自于战斗机的换挡把手，就仿佛置身于战斗机舱一般。
动力方面，e-2008搭载了功率为163匹的驱动电机，电池组容量为50kWh，工信部综合续航360公里，再结合18万起的预售价格。
写到这里，氢云链只能说，标致还是不懂，中国的电动车已经发展到了一个很高的高度，不管是自主品牌的技术储备，还是配套的电池供应商，都已经非常成熟，续航500公里的车型屡见不鲜，还有一大波即将上市的新车都会突破600公里。
标致却在此时拿出了续航仅360公里的e-2008，基本上只能沦为边缘车型。要知道去年上市的现代昂希诺纯电，在续航达到500公里的情况下，都没有得到国人的垂青，而这台不需要烧油的纯电“小狮子”，怕是要步昂希诺纯电的后尘了，或许标致要应该看看兄弟雷诺，如今在国内的境地。
