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汽车改性塑料用量逐年增加,增速zui快

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-23 09:43:46 来源: 作者:用户23113    浏览次数:0    
摘要

改性塑料是以通用塑料和工程塑料为基础,经过添加改性剂,和填充、共混、增强等加工方法,提升了阻燃性、强度、抗冲击性和韧性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具备的特性而被汽车工业大量采用。随着汽车轻量化、节能环保的要求的日益提高,汽车改性塑料的用量逐年增加。 2016年10月,中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》。路线图指出,到2020年、2025年、2030年,整车质量需比201...

改性塑料是以通用塑料和工程塑料为基础,经过添加改性剂,和填充、共混、增强等加工方法,提升了阻燃性、强度、抗冲击性和韧性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具备的特性而被汽车工业大量采用。随着汽车轻量化、节能环保的要求的日益提高,汽车改性塑料的用量逐年增加。

2016年10月,中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》。路线图指出,到2020年、2025年、2030年,整车质量需比2015年分别减重10%、20%、35%。汽车用工程塑料主要有聚丙烯、聚氨酯、ABS材料、HDPE、聚碳酸酯、尼龙等。

数据显示,中国塑料总产量从2004年的近1800万吨上涨至2016年的近8000万吨,改性化率也从8%增长到19%。然而,相比40%的改性塑料用于汽车行业,中国仅10%左右。

预计未来几年汽车行业将成为中国改性塑料消费量增速zui快的领域。预计2021年中国汽车年产量将达到3000万辆,按照300kg/台汽车改性塑料保守使用量,未来5年内汽车改性塑料行业年复合增长率超过26%。未来几年内,石化与煤化工聚烯烃和工程塑料产品升级,需重点关注车用塑料市场。

 
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