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EDF和日产联手推出V2G充电服务 比标准充电器快50%

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-01 03:34:40 来源: 作者:用户64778    浏览次数:0    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,法国电力集团(EDF)通过其子公司DREEV与日产合作,在英国推出一项支持车辆到电网(V2G)技术的全新商业充电服务。这意味着企业可以消耗低碳能源来支持电网,同时推进其净零和脱碳目标,并降低成本。 (图片来源:EDF) DREEV是EDF与美国Nuvve的合资企业。该公司开发的V2G技术,支持双向能量流动,包括在电力最便宜的时候,为电动汽车的电池充电,以...

盖世汽车讯 据外媒报道,法国电力集团(EDF)通过其子公司DREEV与日产合作,在英国推出一项支持车辆到电网(V2G)技术的全新商业充电服务。这意味着企业可以消耗低碳能源来支持电网,同时推进其净零和脱碳目标,并降低成本。

(图片来源:EDF)

DREEV是EDF与美国Nuvve的合资企业。该公司开发的V2G技术,支持双向能量流动,包括在电力最便宜的时候,为电动汽车的电池充电,以及将多余能量回售至电网。该EDF V2G 适用于日产的LEAF和e-NV200车型。通过每个充电器,每年可为车队用户节省约350英磅,相当于每年约9000英里的驾驶费用。

实际节省额度将取决于收费标准、用户的电动汽车使用情况,以及与配电网控制器(DNO)的连接。假定平均电费为11.54p/kWh,燃料消耗为0.33kWh/mile。EDF将根据客户的需求和具体情况进行专门研究,以突破节省额度估计值。

EDF的V2G商业解决方案包括:

提供和安装双向连接紧凑型11 kW充电器,并整合DREEV的技术。根据电池类型,能够在3.5小时内为日产LEAF充满电。与标准充电器相比,要快50%。

通过专门的DREEM智能手机应用程序,可以设定车辆的驾驶能量需求,实时跟踪其充电状态,并随时控制充电。

该V2G业务解决方案现在英国可用。

 
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