根据计划，e-EVOLUTION概念车或将量产。据了解，该概念车曾在2017年东京车展亮相，其继承了三菱LANCER EVOLUTION和帕杰罗EVOLUTION两款经典性能车的衣钵。值得一提的是，该车采用纯电力驱动，并且由三台电动机驱动四个车轮。
『上图为e-EVOLUTION概念车』
外观方面，概念车采用当下较为流行的分体式大灯设计，其Dynamic Shield设计语言贯彻于前格栅和LED日间行车灯所构成的Y形结构中，使得整体视觉效果看起来很有未来感。车身侧面，其前挡风玻璃的倾斜程度较大，前车门长度也远大于后车门，使得该车很具有辨识度。据外媒报道，量产版车型的车身侧面将配备普通车门，而不是双扇车门。
『上图为e-EVOLUTION概念车』
内饰方面，概念车内部采用了环抱式的设计风格，并且其深灰色与白色的撞色搭配，再加上蓝色元素的点缀，让整车内部充满了科幻气息。细节方面，该车车内采用了非传统意义上的方向盘造型，并且配备液晶仪表和三块大尺寸液晶中控屏。座椅方面，其采用了2+2式座椅布局，并且座椅采用了白色材质进行包裹，整体风格比较时尚。
续航方面，该车充满电后的续航里程约为500公里。动力方面，其搭载了一套由三台电动机组成的纯电动系统，其中由Dual-Motor AYC系统组成的两台电动机将驱动该车的后轮，另外一台电动机将驱动其前轮。此外，据外媒猜测，量产版车型或由雷诺-日产-三菱联盟的CMF-EV平台打造而来。对于新车的更多消息，汽车之家将持续关注报道。（消息来源：insideevs；文/汽车之家 蔡思卓）
