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买辆豪车好回家!今年你准备买特斯拉还是蔚来、小鹏?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-17 16:33:45 来源: 作者:用户25615    浏览次数:3    
摘要

春节临近,又到了一年一度的“买辆豪车好回家”的购车旺季。对于做足了功课的朋友,这是一件很轻松的事儿,直接下单提车就行。但对于绝大多数的朋友来说,小白级的知识储备,随大流就是最好的选择。如何随大流呢?就是看数据呗! 但是关于汽车的数据种类繁多,光数据源就有品牌方、乘联会、中汽协和各种媒体自媒体,从数据类型上又可以分为生产量、销售量、交付量、上险量等,从车辆使用类型上又分营运车辆、非营运车辆,从车主...

春节临近,又到了一年一度的“买辆豪车好回家”的购车旺季。对于做足了功课的朋友,这是一件很轻松的事儿,直接下单提车就行。但对于绝大多数的朋友来说,小白级的知识储备,随大流就是最好的选择。如何随大流呢?就是看数据呗!

但是关于汽车的数据种类繁多,光数据源就有品牌方、乘联会、中汽协和各种媒体自媒体,从数据类型上又可以分为生产量、销售量、交付量、上险量等,从车辆使用类型上又分营运车辆、非营运车辆,从车主类型还可以分为企业和个人……那么,哪种数据的参考价值更高呢?

12月16日,小鹏汽车董事长分享了一组数据,@不看车 认为,它对个人购车用户最具参考价值:非营运车辆上险量!这是个人购买的当月挂牌车辆数据,可以从一定程度上反映出其他和你类似的家庭用户的真实选择情况。近期想买车的,可以仔细看这个数据,毕竟群众的眼睛是雪亮的嘛,完全值得信赖!

在分享非营运车辆上险量的同时,何小鹏还分享了11月份一线城市纯电动汽车的渗透率数据。北京、上海、广州、深圳、杭州的渗透率均超过了10%,其中上海受政策影响还超过了20%,这在一定程度上说明了汽车纯电动化的大趋势已经在一线城市显现。

不管购买者是主动选择还是被迫选择,事实就是事实,在未来的一两年,这种趋势会进一步感染一线城市的卫星城市,大家要提前做好规划。

纯电动汽车,已经不是骗补、割韭菜的代名词,更不再是弱不禁风、无法出门的半残疾了。现在的纯电动汽车,已经在很多方面超越了传统的豪车体验,如果不信,可以亲自去试试!

最后,问题来了:今年你准备买特斯拉还是蔚来、小鹏?

 
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