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比亚迪元 PLUS 预计售价13

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-17 07:02:01 来源: 作者:用户11593    浏览次数:2    
摘要

近日,我们从官方消息获知,比亚迪元PLUS将于明年一季度上市,该车已于8月29日亮相成都车展,并将亮相本次广州车展,预计售价为13-16万元。新车是比亚迪e平台3.0的首款A级潮跑SUV,采用Dragon face最新设计语言打造,搭载自主研发的车载操作系统BYD OS。 外观方面,新车采用了比亚迪最新的DragonFace3.0设计语言,配备了狭长凌厉的前大灯组,未来感十足。前机舱盖采用了圆润...

近日,我们从官方消息获知,比亚迪元PLUS将于明年一季度上市,该车已于8月29日亮相成都车展,并将亮相本次广州车展,预计售价为13-16万元。新车是比亚迪e平台3.0的首款A级潮跑SUV,采用Dragon face最新设计语言打造,搭载自主研发的车载操作系统BYD OS。

外观方面,新车采用了比亚迪最新的DragonFace3.0设计语言,配备了狭长凌厉的前大灯组,未来感十足。前机舱盖采用了圆润弧形的轮廓,线条简洁流畅,另外也使车体获得更大的下压力,更进一步确保了气流与车身的贴合,加强了安全性。小篆字样的“元”,贯穿前脸居中,颇具精致感。

车侧,新车在C柱的位置以银色“龙鳞”装饰板来进行妆点,采用了从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线,凌厉的腰线贯穿至车身尾部,并且与尾部设计相融合,使新车侧面非常的动感,搭配一个稍向下俯冲的车顶姿态,活力十足。

尾部,新车则采用了贯穿式LED灯组,内部则配以羽状设计。新车尺寸方面,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。

内饰方面,从此前公布的官图和谍照图来看,圆润曲线辅以型面设计,内饰整体更加有律动感,柔和感。中控台与换挡装置与时下流行的有所区别,元 Plus的中控台采用传统悬浮式,两侧搭配哑铃片式的空调出风口,采用了全新造型的换挡杆。

动力方面,新车将搭载永磁同步电机,输出最大功率达150kW,峰值扭矩为310N·m。续航方面,匹配的电池为磷酸铁锂刀片电池,提供430km和510km两种续航版本。

 
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