汽车马拉松比赛大家都有所耳闻，但是电动汽车的马拉松比赛你是否听说过呢？被续航所困扰的电动汽车到底该怎样去进行这场属于新能源汽车的马拉松比赛呢。让我们带你去了解这场电动汽车马拉松。
参与比赛的六辆汽车将从摩纳哥的蒙特卡洛出发，前往俄罗斯圣彼得堡，这场2920英里的拉力赛将在短短11天内通过10个国家和29个城市。通关选手们的努力加数字和自己改装过的电动汽车让自己获得冠军。
汽车马拉松比赛不是什么新鲜事，自汽车发明以来就肩负着将人们从异地转移到另外一地的责任。而许多爱好者们聚集在一起，进行一场跨洲际的比赛也不是什么新鲜事了。选手们在比赛中争分夺秒横穿一座座城市，体验另外的激素驾驶体验。
而电动汽车拉力赛的想法来自于摩纳哥阿尔伯特二世王子和摩纳哥驻爱沙尼亚名誉领事Jüri Tamm。早在2011年，这两个人聚集在一起想举办一场更符合新世纪的汽车拉力比赛。而电动汽车拉力比赛就成为了最好的选项。
今年有来自乌克兰、捷克共和国、爱沙尼亚和法国的四个参赛队伍，其中三个车队驾驶的是特斯拉S型车，而爱沙尼亚的桑福克斯车队已经将一辆旧的Gaz-M20 Pobeda改装成了一辆电动汽车，这辆车在检测合格后获得批准参加比赛。
在之前的比赛中，特斯拉车主宰了比赛，但是今年这辆疯狂的改装车似乎要打破这一局面，它目前领先了其他车队32分。
电动汽车的比赛并不是完全看时间来判定胜负，电动马拉松更像是一场智力的竞赛，因为参赛者的评判标准是时间和导航的准确性以及可靠性。所有的汽车都必须遵守他们所行驶的公共道路的相关规则，所以目标是尽可能有效地进行道路旅行。
这是一个非常有趣的画面，和传统的竞速赛制不同，选手们被要求遵守交通规则的情况下最快的到达目的地。特斯拉公司在之前从未成过一个赛车制造公司，这场比赛可以看成是特斯拉公司的第一次竞速体验。
虽然在这场比赛中，特斯拉并不会和其他汽车制造商的电动汽车较量，但是我们也可以通过这场比赛看到特斯拉在达到极限时的表现，更好的了解电动汽车的日常使用情况。
这场比赛也是鼓励制造商不断增加电池容量的好方法。消费者都是希望每次充电能够为他们带来更多的驾驶距离，而一场竞速比赛就是刺激汽车制造商扩大电池容量的最好办法。
电动马拉松的规则允许任何大规模生产或改装的电动汽车与电动自行车一起加入，这是一场每年都在改变和进步的比赛，随着不断地发展，它也许会是也会最好的比赛之一。
本文作者为Elizabeth Blackstock，内容来源为jalopnik,com由智电汽车原创编译
