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推荐锐·领先版 广汽本田凌派锐·混动购车手册

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-05 00:54:41 来源: 作者:用户85416    浏览次数:2    
摘要

【EV视界导购】6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车共推出4款车型,指导售价区间为13.98万元-16.98万元。新车整体延续了现款燃油版车型外观,搭载中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统。下面EV视界的小编就给大家分析一下,到底哪款车型最值得购买。 ——外观方面回顾—— 外观方面,凌派锐·混动与在售的汽油版车型基本保持一致,整体造型形似小一号的雅阁,大面积的前进气格栅让其形...

【EV视界导购】6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车共推出4款车型,指导售价区间为13.98万元-16.98万元。新车整体延续了现款燃油版车型外观,搭载中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统。下面EV视界的小编就给大家分析一下,到底哪款车型最值得购买。

推荐锐·领先版 广汽本田凌派锐·混动购车手册

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——外观方面回顾——

外观方面,凌派锐·混动与在售的汽油版车型基本保持一致,整体造型形似小一号的雅阁,大面积的前进气格栅让其形成了大嘴式的造型,而粗壮的镀铬装饰横条与采用LED光源的羽翼式前大灯组及前进气格栅组成了一体化设计,前脸造型看上去十分霸气。除此之外,位于车侧及车尾的Hybrid标识则证明了其与众不同的身份。

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——内饰方面回顾——

内饰方面,新车同样整体沿用了现款燃油版的主体设计,并换装了SBW按键式电子换挡,配合7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,让新车增添几分时尚气息。

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——动力方面回顾——

动力方面,凌派锐·混动搭载中国首发的1.5L第三代i-MMD混合动力系统,1.5L阿特金森循环发动机最大功率80kW,最大扭矩134N·m;电机峰值功率96kW,峰值转矩达到267N·m。整套混合动力系统综合功率为113kW,传动方面凌派锐·混动匹配的是E-CVT变速器。

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1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统具有三种行驶模式:EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式,通过不同路况智能切换三种行驶模式,实现更强爆发力、更好加速性以及更佳燃油经济性,让用户体验更具畅快感的行驶感受。

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——车型配置分析——

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车型推荐:锐·舒适版

官方指导价:13.98万元

推荐指数:★★★★

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作为凌派锐·混动的入门车型,锐·舒适版的配置对于13.98万元的价格来说并不低。自动空调、后排出风口、自动驻车、电子驻车以及LED大灯组均有所配备,新车的一大亮点就在于搭载了1.5L第三代i-MMD混合动力系统,再加上该车宽大的车内空间,即便是最低配的版本也诚意十足。如果你的预算并不是很宽裕,那么锐·舒适版是个不错的选择。

车型推荐:锐·豪华版

官方指导价:14.98万元

推荐指数:★★★★

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锐·豪华版的售价为14.98万元,比锐·舒适版要多出10000元。增加了无钥匙进入系统、4探头泊车雷达、LED前雾灯外后视镜带加热功能、皮质座椅以及非常实用的后排中央扶手多功能一体式桌板等配置,性价比还是不错的。

车型推荐:锐·领先版

官方指导价:15.98万元

推荐指数:★★★★★

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锐·领先版是小编是您推荐的车型,该车型的官方指导价为15.98万元。首先该车型最大的亮点就是增配了Honda SENSING安全超感系统,让你的驾乘更加安心便利。与此同时,该款车型也新增了不少的智能科技配置,其中自动大灯、LED日间行车灯、多功能方向盘和8英寸中控大屏等都是较为实用的配置。仅比锐·豪华版多出10000元,换来这些使用地配置,可谓性价比十足,小编认为这个车型是最值得购买的。

车型推荐:锐·旗舰版

官方指导价:16.98万元

推荐指数:★★★

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锐·旗舰版为全系的顶配车型,比锐·领先版要贵10000元,增加的主要是像座椅加热和真皮方向盘等舒适配置,此外在气囊数量和轮胎规格上也有增加和升级,但相对于16.98万元的售价,车辆的整体性价比很一般,假如您预算充足的话可以考虑。

编辑总结:随着涡轮增压、电动车的进一步普及,轿车的“节能”标签无疑将更加鲜明,也预示着后燃油车时代已经来临,HEV将成为新型燃油车市场主流产品。凌派所属级别市场对混合动力车型的需求很大,消费者对高动力低油耗的需求不断增强,搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派锐·混动也会受到更多消费者的青睐。经过配置对比,小编认为性价比最高的车型是补贴后售价15.98万元的锐·领先版车型,无论是安全配置还是舒适性配置都比较均衡全面。如果您近期想要入手HEV紧凑型车型,凌派锐·领先版值得您关注!

 
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