作者 |田大鹏
编辑 |王鑫
来源 |汽车预言家
11月19日，第十九届广州国际汽车展览会将正式开幕，广州车展历来被视为汽车行业的收官之作，也意味着行业未来发展的风向标。
据了解，本届广州车展主题为“新科技、新生活”，展会规模达22万平方米，展车总数为1020台，其中全球首发车为54台，概念车28辆，媒体日当天将举办91场新闻发布会。除整车参展外，还涉及汽车零部件及用品、汽车改装、新能源、新技术等题材的展区同时展出。
本届广州车展有哪些重点可看？又有哪些新特点新变化出现？为此汽车预言家将从行业、产品、技术等角度总结此次广州车展的四大看点。
新品牌新形象“沙龙飞凡”亮相广州车展
今年广州车展期间，包括沙龙、极氪、飞凡等一批新品牌将首次亮相广州车展。
长城汽车旗下高端品牌沙龙汽车将首次亮相广州车展，据悉沙龙汽车是长城汽车宣布回归轿车领域的重磅之作，沙龙汽车定位高端智能电动车品牌，据悉，沙龙汽车首款车型将搭载4颗激光雷达，将实现“全球唯一激光全视角覆盖”。这是目前量产车搭载激光雷达最多的车型，行业人士指出沙龙品牌的首款汽车已经在为L4级做技术储备，未来新车有望通过OTA升级的形式从L2+或L3直接升级至L4级别。
在三电系统方面，新车将搭载前后高性能永磁同步电机，结合智能四驱系统，爆发400kW最大功率、750N·m峰值扭矩的强大动力。根据官方消息透露，新车将具备3.7s的零百加速能力，百公里时速刹停距离33米，领先同级。新车定位“高性能机甲战跑”，将会以40万+的市场定价，冲击豪华智能纯电市场。
此外，吉利汽车旗下高端纯电动品牌极氪将首次亮相广州车展，极氪汽车官方消息称，在2021广州车展当中，极氪将发布全新服务品牌“ZEEKR CARE”，更好服务客户。涉及具体消息尚未透露，不过行业人士认为，极氪将有更多的服务项目覆盖客户。
今年10月29日，上汽集团旗下电气化品牌R汽车正式改名为飞凡汽车科技公司（简称飞凡汽车），并且宣布以独立公司的方式进行市场化运作。在本届广州车展上，飞凡汽车将首次以新命名形象出现，并带来全新中大型SUV飞凡汽车ES33的首秀。
从官图来看，尽管R汽车更名为飞凡汽车，但在logo部分仍保留了R车标。飞凡ES33采用了三角眼前大灯，封闭式中网凸显电动车身份，底部采用了贯穿式进气格栅，让新车更显运动感，视觉冲击力十足。动力方面，据悉新车将会提供单双电机两种版本选择，并匹配容量为77kWh和90kWh两种三元锂电池。
广州车展前夕，长安、华为和宁德时代携手打造的全新高端智能品牌阿维塔亮相，同时推出首款车型 阿维塔11，新车是基于CHN平台打造的中型SUV。据了解，作为长安、华为以及宁德时代联手打造的首款车型，阿维塔E11将搭载华为HI智能汽车全栈解决方案、宁德时代最新电动化技术，并拥有面向未来的前瞻设计和有温度的人性化智能体验。
新车整体造型偏向于概念化设计，圆润饱满的同时，不失轿跑SUV该有的立体感。尾部方面则用上了市场主流的贯穿式尾灯，加上溜背造型，运动感十分突出。此外，官方还表示目前现有的外观版本已接近量产。官方也随之公布了新车未来可实现的四大功能，分别是：1、零百加速4s以内 2、综合续航里程超700km 3、200kW+的高压超级快充 4、拥有400TOPS算力的高阶智能辅助驾驶。随着该车的亮相，也预示着华为与汽车行业进一步深度融合。
新能源展车为241辆占比达25%
本届广州车展中，新能源汽车仍是重要亮点之一，数据显示，各车企新能源车型参展量达241辆，环比上届提升70%，新能源汽车占比接近四分之一。其中外国品牌新能源展车为88辆，占比接近四成。
新能源汽车话题热度有增无减，这与中国整体新能源汽车大趋势密切相关。中汽协数据显示，10月，我国新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，环比分别增长12.4%和7.2%，同比分别增长133.2%和134.9%。1~10月，我国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆，同比增长均为1.8倍。可以说，新能源汽车表现成为汽车行业最为亮眼的所在。
在本届车展上，传统豪华代表的BBA也将新能源车型作为自己的战略利器，其中奔驰EQ家族将正式上市两款新品EQA和EQB；宝马重启i系列后的首款车型iX也将正式上市，i4量产版将同台亮相；奥迪的Skysphere、Grandsphere两款新能源概念车将完成国内首发，南北奥迪分别带来Q4 e-tron和Q5 e-tron也将成为话题焦点。除此之外，沃尔沃将推出首款纯电轿跑SUV C40，凯迪拉克也将带来首款电气化车型LYRIQ等都成为重磅参展的新能源车型。
除传统新势力之外，自主新高端也成为不得不提的一大看点。包含极氪、极狐、岚图、小鹏、智己、威马、哪吒等在内的品牌也将纷纷亮出自己的拳头产品。其中哪吒家族旗舰车型S也将在本次车展完成首发，并计划于明年年底正式上市；威马M7此前已经正式开启了亮相，在本次广州车展期间，威马M7将亮相该车内饰；小鹏汽车将在此次车展发布一款全新的中大型SUV，消息称该车或将命名为小鹏G9；岚图旗下首款MPV车型亮相广州车展。
林肯、长安UNI、威马等发布首款轿车车型
2021广州车展上，长城汽车以沙龙品牌宣告回归轿车领域，轿车作为乘用车市场的压舱石，长期以来关注目光总不如SUV强烈。在本届广州车展上，林肯、长安UNI系列、威马等品牌纷纷推出旗下首款轿车车型。
其中，林肯将在广州车展上亮相旗下首款轿车林肯Zephyr Reflection，并且将发布预售价。新车车身尺寸为4968*1887*1482mm，轴距为2930mm，实现了与奔驰E级、宝马5系的产品对标，填补了林肯国产无轿车的空白。
该车采用年轻化设计语言，前脸大尺寸黑色质感的进气格栅，搭配贯穿式的LED日间行车灯，整体非常时尚，极具视觉冲击力。动力方面，预计会采用2.0T+8AT的动力组合，最大马力可达到238匹，峰值扭矩为376牛·米。
自主品牌长安高端产品序列UNI系列在推出两款SUV车型之后，将推出旗下首款轿车长安UNI-V。在外观设计上，UNI-V融入了UNI家族式风格，无边框前脸搭配大溜背车身，辨识度颇高。车身尺寸方面，UNI-V的长宽高分别为4680、1838、1430mm，轴距为2750mm，属于A+级轿车的水准。
内饰部分，UNI-V采用了和UNI-K基本相同的设计，这套设计带来的科技感是足够的。在动力上，UNI-V搭载的是1.5T发动机，最大功率138kW、峰值扭矩300N·m，后续还可能会有混合动力和2.0T的高功率版本。
造车新势力车企代表之一的威马品牌在本届广州车展期间，也将推出旗下首款轿车产品威马M7。威马M7的外观造型高度还原了威马概念车Maven的设计，极具辨识度的前脸、溜背式的车身以及科技感十足的车尾。
值得一提的，威马M7配备32颗顶级的智能驾驶感知硬件，在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力大幅提高，可实时构建车辆周围环境。动力部分，威马M7搭载第三代Living Motion三电动能系统，NEDC续航里程达到800km。此外，配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内。
华为科技型企业参展地位突出
在历年广州车展中，零部件供应商作为参展的角色之一，却很少被媒体关注。随着汽车行业智能化、电气化的推动，汽车产业出现重组，其中作为智能科技型供应商承担起重要的角色。
尽管在零部件展区内，华为展台不大，但在整个广州车展上华为的影响确实不容小觑。包括华为鸿蒙智能、自动驾驶、自动座舱甚至于长安联手打造的新能源汽车品牌阿维塔，与极狐联手推出的极狐阿尔法S华为HI版，华为加持的赛里斯SF7等都成为整个广州车展关注的焦点。
其中华为带来的HI智能汽车全栈解决方案，截至目前，华为ICT全栈自研智能汽车解决方案已经搭载在赛力斯、极狐等多个品牌之上。据了解，华为目前有单颗、2颗、3颗等三种激光雷达上车配置方案。以自动驾驶技术为例，华为提供高阶自动驾驶ADS，以L4级自动驾驶架构为基础，提供面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案，包括传感器、中央超算、算法。华为表示，在这些技术上其不仅技术领先同行且可以这些技术具备自主学习优化能力。
除此之外，包括科大讯飞、斑马智行等科技型企业也将参展广州车展。共同展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能等方面的最新科技。
