《消费者报告》（Consumer Reports）年底可靠性报告显示，特斯拉Model 3和Model S电动汽车重新获得推荐，该公司曾被指在加大Model 3产量的同时牺牲了质量。通用汽车和菲亚特克莱斯勒的多个品牌被给予最差评级，而日本和韩国汽车制造商则在此次调查报告里名列前茅。
《消费者报告》汽车版副主编乔恩-林科夫（Jon linkov）说，“Model 3一开始有很多问题，比如油漆，车身面板，还有很多窗户都裂了，但是在他们生产这辆车的几年里，他们已经解决了这些问题。”
总体而言，在最新的《消费者报告》可靠性调查中，特斯拉品牌跃升了四位。该调查基于40多万名车主的评论。今年，雷克萨斯被评为可靠性最高的品牌，马自达和丰田紧随其后。
不过，在《消费者报告》评出的30个汽车品牌中，特斯拉仍排在倒数三分之一的位置。《消费者报告》称，特斯拉Model X是调查中最不可靠的车型之一。
2018年4月，马斯克承认Model 3的生产延迟，部分原因是造车时过多依赖机器人。马斯克说，“是的，特斯拉的过度自动化是个错误。确切地说，是我的错。人类被低估了。”
特斯拉表示，2019年预计将实现交付36万至40万辆汽车的目标。林科夫表示，Model S、Model X和Model 3的质量仍有很大的提升空间，但显然特斯拉正在积极改进。
对于通用汽车和大众汽车等老牌汽车制造商来说，可靠性问题往往与他们的新车首次提供的先进技术有关，比如触摸屏信息娱乐和驾驶员辅助系统。
通用汽车四个品牌中有三个降至榜单的后10名，凯迪拉克排在最后，部分原因是其信息娱乐系统的问题。大众汽车下滑9位至第27位，其奢侈品牌奥迪下滑7位至第14位。
别克下滑5位，排在第18位，这是通用汽车唯一一个排在中游的品牌。福特品牌的整体排名与一年前持平，为第16位。
亚洲品牌在研究中表现最好。丰田汽车旗下的雷克萨斯豪华车系列再次摘得桂冠，丰田品牌名列第三，日本汽车制造商马自达排名第二。韩国现代汽车公司的劳恩斯（Genesis）豪华车品牌名列第五。
欧洲品牌中，只有保时捷和Mini跻身前十。
