11月7日报道 据韩联社网站报道，有行业消息人士周二（当地时间11月6日）表示，遵循过往业绩走势，韩国两大领先的汽车制造商——现代汽车和起亚汽车预计将无法完成今年的销售目标。数据显示，现代汽车和起亚汽车在今年前十个月内的销量合计达到609万辆，相当于两家企业全年销售目标总和（755万辆）的80.7%。
今年1至10月间，现代汽车销量达到377万辆，较去年同期相比增幅达到2.6%；同期起亚汽车销量达到232万辆，涨幅同样为2.6%。
鉴于在今年前十个月内月均销量总和刚刚超过609000辆，现代和起亚两家车企预计2018年全年销量总和将达到731万辆，相当于原先设定目标值的大约97%。
现代和起亚在2017年内的总销量为725万辆，低于820万辆的目标值。
行业消息人士表示，尽管12月通常是汽车需求的高峰期，但即使这样现代和起亚还是不太可能完成今年全年的销售任务。
如果现代和起亚在今年仍然无法实现销量目标，那么这将是两大现代汽车集团旗下品牌连续第四年未能完成年度销量目标。
现代和起亚完成年度目标再度“跳票”正值两大品牌在中国和美国遭遇困境之时，而这两国也正是全球范围内规模最大的汽车市场。
现代和起亚汽车还遭遇了“屋漏偏逢连夜雨”的命运。多家全球评级机构近来已经下调了二者的信用评级以及未来展望，各家机构均指出现代和起亚的盈利能力已经出现恶化。
上周三（当地时间10月31日）宣布将现代和起亚汽车的信用评级从A-降至BBB+，而穆迪投资者服务公司在上周四则将两家车企的展望从Baa1稳定降至负面。这是1998年以来现代和起亚汽车首次遭遇信用评级被下调。
今年10月下旬，现代汽车第三季度财报中录得净利润达到3059亿韩元（约合2.73亿美元），较上年同期相比暴跌67%。上述现象是多重负面因素共同影响的结果，其中就包括并不理想的外汇汇率。
主要得益于低基准，起亚汽车今年第三季度实现盈利2977.4亿韩元，而去年同期公司遭遇2917.7亿韩元的较高亏损。
