在春节假期的影响下，很多车企的销量都出现了下滑，这个时候谁能上位，才说明是真的有实力，新能源车也同样如此。在十万出头的家用车市场，一向都是最能反映消费者需求的细分市场，能在这个市场取得好名次的车型，一般实力都不会差，这几款1月名列前茅的新能源家用车就非常值得推荐。
荣威 - 荣威Ei5
厂商指导价：12.88 - 15.88万
第一款吃螃蟹的纯电动旅行车。
【外观设计】 荣威Ei5的设计充满了荣威的家族风格，U型的进气格栅连接两侧大灯，看着很有威严感，侧面是灵动的腰线设计，显得车身非常的修长，车顶行李架又增加了车身的高度，看起来有点SUV的感觉。
【空间感受】 旅行车在保持轿车舒适性的同时，空间方面却有很大的优势，这也是荣威Ei5的一大优势，车身长度为4544mm，轴距2665mm，这是主流的车身尺寸，但是Ei5的行李厢容积却达到了479升，如果把后排座椅放倒，更是可以达到1367升。
【动力油耗】 动力方面，Ei5搭载了85千瓦的驱动电机，最大扭矩为255牛米，全系车型综合续航都达到了420公里，起售价仅为12.88万元，性价比很高，能在1月登顶也是实力使然。
广汽新能源 - Aion S(埃安S)
厂商指导价：13.98 - 20.58万
上市之后排名不断上升的国产电动车。
【外观设计】 Aion S采用了广汽新能源最新的设计语言，前脸采用了穿云箭设计，横向镀铬条搭配两侧犀利大灯，一眼就能让人感觉到这是一辆与众不同的车型，侧面使用了流畅的腰线设计，搭配悬浮车顶，非常的时尚。
【内饰亮点】 内饰方面，Aion S使用了时下很多流行的元素，双联屏、横贯式空调出风口、钢琴烤漆面板和精致的换挡把手，座椅也使用了真皮和麂皮进行搭配，体现出了豪华感，完全不像是一辆十几万元的车型。
【动力油耗】 动力方面，Aion S全系都是前置单电机的布局，电机功率为135千瓦，百公里加速在8秒左右，动力输出还是比较强劲的，考虑到消费者的不同需求，Aion S还提供了410和510公里两种不同的续航。
奔腾 - 奔腾B30EV
厂商指导价：18.98万
异军突起的国产电动车。
【外观设计】 外观方面，奔腾B30 EV前脸是矩形的进气格栅，不过并没有采用全密封的设计，充电口也隐藏在了LOGO后方，一下子很难分辨出来这是一款纯电动车型。
【内饰亮点】 B30EV采用了8英寸的中控屏幕，两侧是镀铬饰条进行包围，显得比较有质感，整体比较中规中矩，不过座椅都是织物或者织物跟真皮的混搭，看着没有档次感。
【动力油耗】 动力上，2018款B30 EV的驱动电机功率仅为80千瓦，同时综合续航也只有205公里，仅能满足上下班通勤和代步的需求，不过好在终端有着一定的优惠，提高了性价比。
