【EV视界原创导购】记得前一阵火热的“18岁”照风靡了朋友圈，什么杀马特造型土里土气的打扮瞬间唤起了小时候的记忆。作为一个90后，成长是必然的经历，审美的提升以及生活品质的提高，让我有时候就在想有没有一款车可以满足我们所有的需求呢？答案是没有。所以此文推荐给热爱生活而个性的一代，一款5-10万元的精品时尚小车，从而满足我们日常通勤的功能。
就算是用于通勤的车辆，也要有续航的保证，安全的保障，那么这两款车究竟谁做得更加全面一些呢？让我们一起往下看。
·作为自立的一代，这款车不会太贵
奇瑞eQ1和众泰E200这两款车的续航里程符合150-250公里这一区间的纯电动车补贴，以北京的2017年对新能源车补贴政策标准为例，国家补贴为3.6万元/辆，北京地方补贴为1.8万元/辆，合计每辆车可补贴5.4万元，个别厂家还会有补贴，所以消费者买一款纯电动车的费用将远远低于其指导售价。
·作为环保的一代，这款车不会烧油
奇瑞eQ1和众泰E200这两款车均采用了纯电动的驱动方式，不单单是驱动方式的变化，电动机也可以有效的减少复杂的油路布置，从而降低日常的保养费用。而且电动机可以减少车轮间复杂的传动机构，从而给予车辆内部更多的宝贵空间，对于这两款微型车来说每一寸的空间都是实实在在的。
·作为个性的一代，这款车不会太丑
·行驶在拥堵街道，这款车不会太大
当你接近目的地却发现没有停车位的时候，当你发现停车位但是车太大停不进去的时候，一款这样的城市代步小车就像救命稻草一般，瞬间能让你欣喜若狂。
首先这里说的小是“易行易停”的小，更是安全的小，不同于大街上那些低速电动车和老年代步车，奇瑞eQ1和众泰E200是经过了国家的层层检验，是可上牌的新能源车，还不受北京尾号限行限制的电动车。
外观上无论是奇瑞eQ1的“健硕型男”造型，还是众泰E200的“可爱美男子”设计，都是各有千秋不分伯仲的。然而在内饰上奇瑞eQ1的优势就要尤为明显一些了，无论是设计还是用料，做工还是空间都可以说是完胜，但是众泰E200在配置方面则要技高一筹。
安全配置上众泰E200完胜奇瑞eQ1。两车除了均配备了主/副驾驶席安全气囊、ABS、EBD以外，众泰E200相比较奇瑞eQ1还增加了刹车辅助系统、牵引力控制系统以及车身稳定系统。这对于同为后驱的小车来说，众泰E200在行驶中要更稳定一些。
内饰上奇瑞eQ1的优势在于空间和做工，而众泰E200则在于配置和安全性。
较续航，众泰E200的165公里续航要明显高于奇瑞eQ1的151公里，在城市通勤方面要略胜一筹。而较装载能力奇瑞eQ1的体积优势就显露的很明显了。（图片来源于网络）
编辑点评：
在电动车的比较中，续航里程尤为重要，然而这两款车的续航能力都相对较弱，解决日常上下班的问题是可以的，但是如果是远距离行驶则还需要考虑考虑。然而因为这两款车都有快充模式，所以如果提前做好功课规划好充电的位置，远距离行驶还是可以实现的。
综合考虑来看，众泰E200的性价比更高些，外观各有特色，内饰各有千秋，而更关键的安全配置方面，众泰E200要做的更加完善一些，一方面保证了驾驶安全，更大程度上可以给予驾乘者信心，“小身材也有大智慧”这句话很适用于众泰E200。
