公路与汽运1压缩空气除雨在汽车挡风玻璃上的应用高维士\陈孝超2（1.中国人民解放军汽车管理学院，安徽蚌埠233011；2.中国人民解放军蚌埠汽车士官学校，安徽蚌埠现象，从车辆行驶安全性及经济性等方面出发，设计了压缩空气除雨的解决方案，经过计算及测试证明该方案具有较好的实用性，并适合现有汽车装配应用。
在中国，受热带和亚热带季风气候的影响，夏季高温多雨，特别是7、月份受到强对流天气的影响常常出现雷暴雨天气，而且时有台风出现，这导致在雨中行驶的车辆各项技术性能都有所下降，安全隐患极为突出。该文主要就汽车挡风玻璃除雨的问题进行探讨。
1问题分析驾驶员都知道，在雨中行车雨刮器有时不是太好用，特别是在大雨中，雨水不能被及时完全刮掉，有时甚至会起到一定不利作用，在雨刮器的刮力下在前挡风玻璃上形成层雨膜更加阻碍视线，严重影响行车安全。对此目前尚无有效解决方法。
出现上述现象的原因主要是大雨时前挡风玻璃上雨水过多而在玻璃与雨刮器间形成一层雨膜，阻止了两者的很好结合，造成挡风玻璃上雨水过多影响视线。需采取措施去除或减少挡风玻璃上的雨水使其不至于影响视线。为此，该文就压缩空气除雨在汽车挡风玻璃上的应用进行初步探讨。
2设计构思2.1设备连接关系如所示，在原雨刮器电机和传动机构的位置替代安装微型空气压缩机及小储气桶（两者串联）；在湿储气桶进气口分一支路安装一限压阀，当压缩空气压力达到650kPa时，该限压阀打开（为了确保车辆制动安全），从限压阀出来的高压空气通过管路引向小储气桶进气口；在小储气桶出气口安装
