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丰田9月减产40%后,大众也考虑进一步减产

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-01 05:50:45 来源: 作者:用户88892    浏览次数:1    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,8月19日,德国汽车制造商大众集团表示,由于半导体供应紧张,该公司可能需要进一步减产。此前有报道称,丰田汽车9月份将在全球减产40%。 (图片来源:大众) 既今年早些时候汽车需求复苏导致供应链紧张后,汽车行业又面临新的压力,亚洲爆发的新一轮新冠疫情打击了芯片生产和商业港口的运营。 “我们目前预计第三季度的芯片供应将非常波动和紧张,”大众在回应路透社...

盖世汽车讯 据外媒报道,8月19日,德国汽车制造商大众集团表示,由于半导体供应紧张,该公司可能需要进一步减产。此前有报道称,丰田汽车9月份将在全球减产40%。


(图片来源:大众)

既今年早些时候汽车需求复苏导致供应链紧张后,汽车行业又面临新的压力,亚洲爆发的新一轮新冠疫情打击了芯片生产和商业港口的运营。

“我们目前预计第三季度的芯片供应将非常波动和紧张,”大众在回应路透社的置评请求时表示,“我们不能排除生产会有进一步的变化。”大众汽车预计情况将在今年年底前改善,该公司力争在下半年尽可能弥补生产缺口。

《日本经济新闻》早些时候报道称,大众竞争对手丰田将在此前计划的基础上将9月份的全球汽车产量减少40%。在车企决定最新一轮的减产前,有消息称,由于冠状病毒爆发,德国芯片制造商英飞凌在马来西亚的一家工厂被迫暂停生产。

英飞凌首席执行官Reinhard Ploss在8月3日表示,汽车行业面临“整个价值链的严重供应限制”,需要很长一段时间才能恢复供需平衡。

 
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