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气体压缩机元件检测维修

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-15 05:32:03 来源: 作者:用户24954    浏览次数:0    
摘要

1准备工作。①先用记号笔将第Ⅲ级吸入管与进口接管,进口接管与机体的法兰接合处做好标记,然后将吸入管,进口接管拆卸下来,放到准备好的塑料布上。 ②用记号笔将涡壳装配位置标记清楚,用游标卡尺度量4次涡壳面到机体法兰面轴向间隙,取平均值28mm,用特殊工具将涡壳拆卸下来,将其放在塑料布上。 ③拆卸叶轮紧固螺帽后,用特殊工具将叶轮拆卸下来,放到塑料布上。 ④采用特殊工具拆下碳环密封组件,整体移到准备好的白...

1准备工作。

①先用记号笔将第Ⅲ级吸入管与进口接管,进口接管与机体的法兰接合处做好标记,然后将吸入管,进口接管拆卸下来,放到准备好的塑料布上。

②用记号笔将涡壳装配位置标记清楚,用游标卡尺度量4次涡壳面到机体法兰面轴向间隙,取平均值28mm,用特殊工具将涡壳拆卸下来,将其放在塑料布上。

③拆卸叶轮紧固螺帽后,用特殊工具将叶轮拆卸下来,放到塑料布上。

④采用特殊工具拆下碳环密封组件,整体移到准备好的白布上。

2轴及轴套的拆卸。

①仪表人员静态检测控制盘上轴振动电压在规定值内(范围-9.0~-8.5V),然后将第Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ级轴振动探针拆下收好。

②检测人员拆下增速箱盖,放到准备好的塑料布上。

③用绝缘胶带缠绕第Ⅲ级轴上测轴振动的探针接触处。

④拆下第Ⅲ级轴配重端帽,放到塑料布上。

⑤拆下第Ⅲ级轴上的2个滑动轴承,放到白布上。

⑥从机体拔出第Ⅲ级轴,把整轴用白布包好送至加工车间。

3轴套的拆安。

①轴套(材质SUS410)表面有0.1μmCr层,先将旧轴套表面Cr层打磨掉,再将旧轴套车掉,将轴露出。此过程注意不要伤到轴。

②将新轴套放到井式炉中加热到250℃,保温30min,新轴承受热膨胀后,将新轴套热装到轴上(过盈配合)。

③空气冷却新轴套至室温后,打磨热装的新轴套,外径由76.46mm打磨到(76.2±0.025)mm.打磨之前须在磨床上找准轴的同轴度,控制在0.005mm以内。

④整轴边打磨边做静平衡,用千分表检查整轴同轴度。

⑤整轴在动平衡机上做动平衡,动平衡转速控制在1200r/min,在齿轮前后轴肩上切削修正,保证平衡品质。

⑥整轴装配好叶轮及叶轮紧固螺帽后在动平衡机上继续做动平衡。在叶轮上切削修正平衡重量。

4轴及轴套的安装恢复。

①拆下第Ⅲ级轴上叶轮和叶轮紧固螺帽。由于轴是热装的,轴套膨胀,拆卸叶轮较困难。②拆下主轴轴承。经检查轴承轴瓦完好,将其恢复。③将第Ⅲ级轴恢复原位,轴向窜动量为0.13mm,用VG- 32透平油清洗大小齿轮啮合处。④更换第Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ级轴上的20个滑动轴承轴瓦,轴承支架用香蕉水清洗。同时用千分表测量新滑动轴承与轴的径向间隙,要求达到:第Ⅰ级轴上轴承与轴的径向间隙为0.1mm;第Ⅱ级轴上轴承与轴的径向间隙为0.1 mm;第Ⅲ级轴上轴承与轴的径向间隙为0.18mm;第Ⅲ级轴配重端轴承与轴的径向间隙为0.19mm(注:更换第Ⅰ,Ⅱ级轴上2个滑动轴承轴瓦前,应先拆下增速箱内进油喷嘴)。⑤将第Ⅲ级轴上测轴振动探针接触处缠绕的绝缘胶带拆掉。⑥用白布擦拭增速箱盖与机体密封面,采用硅胶做平面垫片,待其固化后安装增速箱盖。⑦恢复第Ⅲ级轴配重端端帽。⑧将碳环组件,叶轮,叶轮紧固螺帽,涡壳,进口接管按拆卸前标记的装配位置及测量的轴向间隙原样恢复。⑨按拆卸前标记的装配位置连接吸入管,法兰垫片重新更换。

5检测效果验收。

检测结束盘车正常后,对B台氯压机调试运行,副油泵启动后发现油压低低报警,进行了2次检查。首先查整个油路系统,更换了油压控制阀和油过滤器滤芯,点试未果;后打开增速箱盖2个手孔,发现主轴末端轴承有漏油泄压情况。重新打开增速箱盖,对主轴末端轴承重新调整,合上增速端盖。

再次启动副油泵,油压0.18MPa,启动主油泵和主机,氯压机正常运转,第Ⅰ级轴振动为15μm,第Ⅱ级轴振动为12μm,第Ⅲ级轴振动为10μm,油温为40℃,油过滤器压差为0.025MPa.各项指标均正常。

 
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