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首辆纯电动汽车荣威E50上海挂牌上路

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-19 08:39:51 来源: 作者:用户41951    浏览次数:3    
摘要

  1月23日上午10点左右,在位于上海国际汽车城的新能源汽车展厅,市民钱先生从经销商手中接过荣威E50的车钥匙,成为荣威E50的全球首位车主,同时他还免费领到了上海市首块新能源汽车专属私车牌照。   钱先生说,他家已经有了一辆B级车,但一直想再买一款小车作为上下班代步,在得知中国首款量产的纯电动汽车荣威E50上市之后,他就一直非常关注,随着政府相关补贴政策的明确,购买荣威E50不仅能享受补贴还...

  1月23日上午10点左右,在位于上海国际汽车城的新能源汽车展厅,市民钱先生从经销商手中接过荣威E50的车钥匙,成为荣威E50的全球首位车主,同时他还免费领到了上海市首块新能源汽车专属私车牌照。

  钱先生说,他家已经有了一辆B级车,但一直想再买一款小车作为上下班代步,在得知中国首款量产的纯电动汽车荣威E50上市之后,他就一直非常关注,随着政府相关补贴政策的明确,购买荣威E50不仅能享受补贴还能获得免费沪牌,不论是算”经济账”还是算”环保账”都非常划算,当即便毫不犹豫地出手购买。

  据了解,目前荣威E50纯电动汽车的市场指导价为23.49万元,在享受国家和上海市政府的两级补贴后,终端售价仅12.8万元,此外更可免费获得上海市新能源汽车专属的私车牌照。截至2012年12月底,荣威E50在上市不到两个月内,已经获得超过200辆订单。

  有数据显示,国内有70%的车主都在城市用车,70%的用车时间都是城市工况,85%的车主每天行驶里程低于50公里,而荣威E50的最高时速可达130公里/小时,匀速测试工况下续航里程最高为180公里,完全可以满足绝大部分城市消费者的用车需要。对于消费者担心的充电是否方便的问题,技术人员介绍,荣威E50的充电方式也十分便利:慢充可用家用220V插座充电,而快充可在30分钟内将电池充满80%。

  ( 编辑/王惜梦 )

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